榮威i6的發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何
榮威 i6 的發(fā)動(dòng)機(jī)性能整體表現(xiàn)不錯(cuò),能滿足不同用戶需求。其配備 1.0T、1.5T 和 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī),各有特點(diǎn)。1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖稍弱,但搭配 7 速雙離合變速器駕駛平穩(wěn);1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 124kW,渦輪介入早,動(dòng)力輸出順暢有力且后段持續(xù)性佳,百公里加速較快;1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則注重平穩(wěn)和經(jīng)濟(jì)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)為用戶提供了多樣化的選擇。
先來看1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),它最大功率可達(dá)125馬力,在城市日常駕駛場景中,搭配的7速雙離合變速器讓動(dòng)力輸出相當(dāng)平穩(wěn),無論是在走走停停的擁堵路段,還是正常的城市道路行駛,都能帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。雖然相比1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),它的動(dòng)力稍顯遜色,但對于那些對動(dòng)力需求不是特別高,更注重駕駛平穩(wěn)性和經(jīng)濟(jì)性的用戶來說,完全可以滿足日常通勤所需。
再說說1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),這可是榮威i6發(fā)動(dòng)機(jī)陣容中的“猛將”。最大功率124kW,最大扭矩250N·m,渦輪在1500rpm時(shí)就早早介入,突破動(dòng)力瓶頸。在實(shí)際駕駛中,百公里加速僅需7.5秒左右,動(dòng)力輸出順暢且強(qiáng)勁,不僅在起步階段能給駕駛者帶來推背感,而且后段的動(dòng)力持續(xù)性也十分出色。在城市道路超車,或是高速行駛時(shí),都能輕松應(yīng)對,即便是開啟空調(diào),對動(dòng)力的影響也不明顯。
最后瞧瞧1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率92千瓦,搭配CVT變速箱,其優(yōu)勢在于動(dòng)力傳遞的平順性。它就像一位溫和的紳士,在日常駕駛過程中,悄無聲息地為你提供穩(wěn)定且舒適的動(dòng)力輸出。同時(shí),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)也較為突出,工信部百公里綜合油耗僅5.9L,適合追求平穩(wěn)駕駛、注重燃油成本的用戶。
總的來說,榮威i6不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋,無論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力,還是注重平穩(wěn)經(jīng)濟(jì),都能在其中找到適合自己的選擇,滿足多樣化的出行需求 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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