前輪碟剎調(diào)節(jié)松緊需謹(jǐn)慎操作，其步驟大致為踩住剎車踏板保持壓力，松開剎車卡鉗螺絲讓剎車油滲出后 1 至 2 秒內(nèi)上緊，最后反復(fù)踩剎車踏板增加磨合 。如今多數(shù)車輛卡鉗和剎車盤間隙為自動(dòng)調(diào)試，無需人工干預(yù)。若要調(diào)節(jié)，不同車型方法有別，汽車需參照車輛手冊(cè)或咨詢專業(yè)維修人員，摩托車可按上述通用步驟調(diào)節(jié)，但都要避免過度調(diào)整影響剎車性能。

在進(jìn)行具體操作前，有諸多要點(diǎn)需要留意。準(zhǔn)備工作不容忽視，一定要確保車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，這是保障調(diào)節(jié)過程安全的基礎(chǔ)。踩住剎車踏板保持制動(dòng)，讓車輛處于穩(wěn)定的制動(dòng)環(huán)境。

松開剎車卡鉗上的固定螺絲時(shí)，要格外小心。因?yàn)樵谶@個(gè)過程中，很可能會(huì)有剎車油泄漏出來。一旦松開螺絲，剎車油滲出，務(wù)必在1至2秒內(nèi)迅速將螺絲上緊，同時(shí)要始終保持剎車踏板的壓力，直到螺絲緊固。這短短幾秒的操作至關(guān)重要，關(guān)乎整個(gè)調(diào)節(jié)過程的成敗與安全性。

上緊螺絲后，接下來就要進(jìn)行磨合與檢查工作。反復(fù)踩剎車踏板十幾下，讓剎車系統(tǒng)充分磨合。通過這樣的磨合，可以使剎車系統(tǒng)恢復(fù)到最佳性能狀態(tài)，讓剎車的松緊更加符合預(yù)期。

不同類型的車輛，其碟剎系統(tǒng)也存在差異。摩托車的前輪碟剎調(diào)節(jié)，按照上述通用步驟基本能夠?qū)崿F(xiàn)松緊調(diào)節(jié)。但汽車碟剎系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜，各個(gè)品牌和車型的設(shè)計(jì)有所不同，所以汽車碟剎調(diào)節(jié)要嚴(yán)格參照車輛手冊(cè)的說明，或者向?qū)I(yè)的維修人員咨詢請(qǐng)教，切不可盲目自行調(diào)節(jié)。

總之，前輪碟剎松緊調(diào)節(jié)是一項(xiàng)精細(xì)活，既需要熟悉基本步驟，又要根據(jù)不同車型謹(jǐn)慎操作。為了確保行車安全和剎車系統(tǒng)的良好性能，不熟悉操作的車主最好尋求專業(yè)幫助，切不可因不當(dāng)調(diào)節(jié)埋下安全隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）