汽車四角繼電器接線，需先明確引腳功能再規(guī)范操作。四角繼電器的四個引腳一般為 85、86、30 和 87，85 和 86 是控制端，30 和 87 是被控制端。接線前要選好安裝位置、準備工具并斷開車輛電源，之后剝開電線外皮，將控制電路連到 85、86 引腳，被控制電路連到 30、87 引腳，如 85 接控制信號負極、86 接正極、30 接電源正極、87 接控制設(shè)備。完成連接后要確保牢固并做好檢查。

首先是安裝位置的選擇，這至關(guān)重要。要挑選一個便于后續(xù)操作與維護的地方，同時必須遠離高溫區(qū)域，因為過高的溫度可能影響繼電器的性能，甚至縮短其使用壽命；潮濕環(huán)境也不可取，水分可能導致電路短路；強磁場區(qū)域同樣要避開，磁場干擾可能使繼電器出現(xiàn)誤動作。

準備工具材料時，像電線、剝線鉗、螺絲刀等都是必不可少的。剝線鉗能精準地剝開電線外皮，為接線做好準備；螺絲刀則用于固定繼電器等操作。

接著進行接線操作。在剝開控制和被控制電路電線外皮后，將控制電路的兩端分別連接到 85 和 86 引腳。具體而言，85 引腳通常連接來自開關(guān)的負極線，也就是控制信號負極；86 引腳連接來自電源的正極線，即控制信號正極。而對于被控制電路，兩端要分別連接到 30 和 87 引腳。其中 30 引腳作為被控制端的常電輸入，一般連接車輛電池的正極；87 引腳作為被控制端的輸出，連接需要控制的設(shè)備，比如大燈、風扇等。

完成接線后，確保接線牢固是關(guān)鍵。松動的接線可能導致接觸不良，進而引發(fā)電路故障。此外，還有一些要點需注意。接線前務(wù)必斷開車輛電源，防止觸電危險；仔細檢查電線絕緣層，若有破損需及時處理；嚴格按照繼電器的標識進行接線，避免接錯；接線完成后，使用萬用表進行測試，確保線路正常導通。

總之，汽車四角繼電器接線需遵循一定的步驟和要點。從安裝位置的選擇、工具材料的準備，到具體的接線操作以及最后的檢查測試，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做好每一步，才能確保繼電器正常工作，保障汽車電路系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）