識(shí)別軸承損壞可以從聲音、震動(dòng)、輪胎磨損等多方面入手。車輛行駛時(shí)，若聽(tīng)到持續(xù)的嗡嗡聲、嘎嘎聲等異常聲音，且隨車速變化、轉(zhuǎn)彎時(shí)增大，可能軸承有問(wèn)題；感受震動(dòng)，異常震動(dòng)特別是高速行駛時(shí)方向盤、座椅、車身的抖動(dòng)感，或許與軸承損壞有關(guān)；手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，有阻力、卡頓或摩擦聲，也存在軸承故障可能；輪胎不均勻磨損、輪軸溫度過(guò)高等情況，同樣是軸承損壞的信號(hào)。

除了上述這些常見(jiàn)的判斷方式，從溫度、外觀以及潤(rùn)滑劑等角度，也能對(duì)軸承的狀態(tài)進(jìn)行有效識(shí)別。溫度方面，正常工作的軸承，其溫度會(huì)保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的區(qū)間。當(dāng)軸承出現(xiàn)故障時(shí)，溫度會(huì)明顯升高，并且變化沒(méi)有規(guī)律。比如翻滾軸承溫度超過(guò)60℃、滑動(dòng)軸承超過(guò)45℃ ，就很可能是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)了異常，此時(shí)借助溫度計(jì)測(cè)量，能較為準(zhǔn)確地判斷溫度情況。

外觀上，正常的軸承表面是光滑的。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承表面出現(xiàn)磨損痕跡，或是有裂紋，大概率是軸承出現(xiàn)了故障。這個(gè)方法很簡(jiǎn)單，在車輛靜止的時(shí)候，就可以直接進(jìn)行觀察。

潤(rùn)滑劑也能反映軸承的狀況。對(duì)于一些不能靠近觀察的軸承，或是大型軸承，可以采樣分析潤(rùn)滑劑的污濁程度，查看是否混入了異物或金屬粉末。若潤(rùn)滑劑出現(xiàn)異常，那么軸承也很可能存在損壞問(wèn)題。

需要注意的是，每種識(shí)別方法都有其局限性。所以，當(dāng)懷疑軸承損壞時(shí)，不要僅憑單一方法就下結(jié)論，應(yīng)綜合多種方法進(jìn)行判斷。并且，最好到專業(yè)的維修店，讓維修人員使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛的安全性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）