起亞 K3 的發(fā)動機表現(xiàn)良好，能滿足日常駕駛需求。它提供 1.5L 自然吸氣和 1.4T 渦輪增壓兩種動力選擇。1.5L 發(fā)動機基于全新平臺打造，與 IVT 智能無級變速箱匹配，油耗低至百公里 5.1L ，經(jīng)濟實用。1.4T 發(fā)動機是“沃德十佳”發(fā)動機之一，動力強勁，最大功率 93.8kW ，最大扭矩 155.5N·m 。此外，發(fā)動機穩(wěn)定性、耐用性佳，保養(yǎng)簡單，用車成本可控。

先看1.5L自然吸氣發(fā)動機，基于smart Stream動力架構平臺，它在技術層面有著諸多亮點。在日常駕駛中，其動力輸出線性而平穩(wěn)，無論是起步還是中低速的加速，都能給駕駛者帶來順暢的體驗。與IVT智能無級變速箱默契配合，換擋過程毫無頓挫感，讓駕乘感受更加舒適。低至百公里5.1L的油耗，在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)卓越，對于經(jīng)常在城市中穿梭、注重用車成本的消費者來說，無疑是一大福音。

再聊聊1.4T渦輪增壓發(fā)動機，“沃德十佳”的稱號可不是徒有虛名。它能爆發(fā)出強勁的動力，在高速超車、急加速時，能迅速響應駕駛者的需求，帶來足夠的推背感。最大功率93.8kW，最大扭矩155.5N·m，在實際駕駛中讓車輛擁有出色的動力性能。而且，這款發(fā)動機采用的DVVT可變氣門技術，進一步優(yōu)化了進氣和排氣過程，提升了燃燒效率，既保證了動力又兼顧了油耗。

此外，發(fā)動機由江蘇鹽城的合資工廠生產(chǎn)，嚴格的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量把控，確保了發(fā)動機的穩(wěn)定性和耐用性。簡單的保養(yǎng)流程，也讓車主無需為高昂的保養(yǎng)費用而擔憂，有效控制了用車成本。

總之，起亞K3的發(fā)動機在動力、油耗、穩(wěn)定性等方面都有著出色的表現(xiàn)。兩種動力選擇能滿足不同消費者的需求，無論是追求經(jīng)濟實用還是動力強勁，都能在起亞K3上找到合適的答案，是一款值得考慮的家用車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）