電動(dòng)汽車最佳充電需多方面注意。要把握好充電時(shí)機(jī)，電量剩 20%-30%左右就該充電，避免過(guò)度放電；控制充電時(shí)間，8-10 小時(shí)為宜，且不宜頻繁斷開(kāi)電源。充電環(huán)境也很關(guān)鍵，避免極端高溫環(huán)境與雨天戶外充電，選通風(fēng)處。同時(shí)，要選合適的充電樁，兼容車輛，還可啟用智能充電系統(tǒng)。此外，遵循制造商建議，定期檢查電池健康，都有助于實(shí)現(xiàn)最佳充電。

在充電時(shí)機(jī)方面，當(dāng)電量表指示紅燈和黃燈亮?xí)r，就應(yīng)當(dāng)考慮充電；若只剩紅燈亮，那就需要停止行駛并及時(shí)充電。特別是在冬天，盡量每天充電，讓電池始終處于淺循環(huán)狀態(tài)，指示燈顯示滿電時(shí)還可繼續(xù)進(jìn)行一小段時(shí)間的浮充電。

關(guān)于充電時(shí)間，一般來(lái)說(shuō)不能超過(guò)12小時(shí)，8 - 10小時(shí)基本能充滿（這其中包含1 - 2小時(shí)的浮充）。要知道，過(guò)度充電或者充電時(shí)間過(guò)短，都可能對(duì)電池造成損害。比如過(guò)度充電可能導(dǎo)致電池發(fā)熱，加速電池老化；充電時(shí)間過(guò)短則無(wú)法讓電池充分蓄能。

充電環(huán)境對(duì)電池的影響同樣不容小覷。避免在超出0 - 40℃的極端高溫環(huán)境下充電，高溫可能致使電池溫度過(guò)高，甚至引發(fā)自燃等危險(xiǎn)狀況。即便充電樁等設(shè)備有防水設(shè)計(jì)，但盡量也不要在雨天下戶外充電，以防萬(wàn)一。

選擇合適的充電樁是保障最佳充電的重要一環(huán)。大多數(shù)現(xiàn)代電動(dòng)汽車支持快速充電和常規(guī)充電兩種模式?？焖俪潆娬倦m能在30分鐘內(nèi)將電池充至80%左右，但頻繁使用快速充電可能會(huì)影響電池壽命，所以建議電量降至20%左右時(shí)再進(jìn)行快速充電。

另外，在充電過(guò)程中還有諸多細(xì)節(jié)要留意。充電結(jié)束時(shí)，要通過(guò)車輛中控屏或充電樁操作，切勿直接拔槍，防止損壞充電系統(tǒng)；不要飛線或搭線充電，也盡量不使用接地寶，避免短路自燃和觸電風(fēng)險(xiǎn)；充電期間人不要留在車內(nèi)或在車輛旁邊逗留。

總之，電動(dòng)汽車的最佳充電是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要從充電時(shí)機(jī)、時(shí)間、環(huán)境、充電樁選擇以及充電過(guò)程中的各種細(xì)節(jié)等多方面入手，只有把這些方面都做到位，才能更好地保護(hù)電池，延長(zhǎng)其使用壽命，讓電動(dòng)汽車的使用更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）