有效清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的方法多樣，需依實(shí)際情況選擇。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳可以采用拉高速、使用燃油添加劑、“打吊瓶”、拆洗等方式。拉高速能利用高轉(zhuǎn)速增加進(jìn)氣量沖刷表面積碳；燃油添加劑可軟化“溶解”積碳；“打吊瓶”能深入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沖刷關(guān)鍵部件；拆洗雖最有效，但費(fèi)時(shí)費(fèi)力。同時(shí)，日常良好駕駛習(xí)慣與優(yōu)質(zhì)油品的使用，也有助于減少積碳生成。

拉高速的操作并不復(fù)雜，在確保安全的前提下，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般將轉(zhuǎn)速提升至 3000 轉(zhuǎn)以上并持續(xù)行駛 20 分鐘左右，此時(shí)進(jìn)氣量增加，能對(duì)表面層的積碳起到一定的沖刷作用 。不過(guò)，它對(duì)附著力強(qiáng)、存在時(shí)間久的積碳效果欠佳，而且轟油門(mén)方法不當(dāng)?shù)脑挘€可能加劇積碳的產(chǎn)生。

燃油添加劑是較為便捷的方式，在燃油即將耗盡時(shí)加入油箱即可。它能通過(guò)強(qiáng)大的表面活性物質(zhì)鉆入積碳孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，將積碳微粒從金屬表面溶解下來(lái)。但新車和老車通常不太推薦，行駛一定里程的車可適當(dāng)使用清潔型燃油寶，且分批添加效果更好，只是這種方式效果相對(duì)較慢，對(duì)嚴(yán)重積碳作用有限。

“打吊瓶”是把清潔劑倒入專用瓶，通過(guò)導(dǎo)管導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。它能對(duì)進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)、噴油嘴和氣缸內(nèi)部等部件的積碳進(jìn)行清理，清洗效果比較明顯。然而，若積碳過(guò)多，可能會(huì)阻塞三元催化系統(tǒng)，且費(fèi)用相對(duì)較高。

拆洗是最有效的清理手段，需要拆下進(jìn)氣歧管等部件深入清理。但這一過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對(duì)技師技能要求高，建議在正規(guī) 4S 店操作。并且重新裝配后的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和密封性能可能稍遜原裝，所以一般不建議頻繁清潔。

總之，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的各種方法各有優(yōu)劣。日常使用中，除了選擇合適的清理方法，更要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，使用高品質(zhì)燃油，按時(shí)保養(yǎng)車輛，從源頭上減少積碳的產(chǎn)生，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）