調(diào)整右后視鏡最恰當?shù)姆椒ㄊ牵合日{(diào)整好座椅位置，讓雙手放方向盤上時肘部自然彎曲等，接著使地面占后視鏡三分之二、天空占三分之一，再讓車身占后視鏡四分之一 ，還可在右上角裝小圓鏡。座椅位置是基礎，恰當?shù)淖四転楹笠曠R調(diào)整提供穩(wěn)定的觀察視角。合理的天地與車身占比，可保障視野全面。而小圓鏡能夠有效減少盲區(qū)，多方面結合能讓右后視鏡調(diào)整至恰當狀態(tài)。

調(diào)整座椅位置時，要確保腰部和頭部能自然靠在座椅上，左腳將離合踩到底，右腳把剎車踩到底后膝蓋仍保持彎曲。這一坐姿可以讓駕駛者在駕駛過程中保持舒適與放松，并且方便操作各種車內(nèi)設備。只有在這樣正確的坐姿下，所調(diào)整出的右后視鏡才是最符合實際駕駛需求的。

接著來調(diào)節(jié)右后視鏡的天地占比，以地平線作為基線，讓天空部分占后視鏡的三分之一，地面部分占三分之二。如此設置能夠讓駕駛者清晰地觀察到后方道路的整體狀況，對于判斷后方車輛與自己的距離有著重要作用。比如在高速公路上行駛時，這樣的視野可以讓我們提前發(fā)現(xiàn)遠處駛來的車輛，做好應對準備。

然后調(diào)整車身在右后視鏡中的占比，通過參考門把手的位置，使其出現(xiàn)在右后視鏡左邊緣附近，從而讓車身占據(jù)鏡面影像的四分之一。這個占比能讓駕駛者清楚了解車身在道路上的位置，在變道、停車等操作時提供準確的參考。

此外，在右后視鏡的右上角加裝一個小圓鏡也是不錯的選擇。它可以有效擴大視野范圍，規(guī)避車輛后方和側方的盲區(qū)，減少因視覺盲區(qū)帶來的安全隱患，尤其是在并線、轉(zhuǎn)彎時能提供更多信息。

不同車型的后視鏡調(diào)節(jié)基本遵循上述原理，雖然細節(jié)可能略有差異，但只要按照這些要點進行調(diào)整，就能讓右后視鏡發(fā)揮出最佳作用，為安全駕駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）