如何區(qū)分國(guó)四和國(guó)五
區(qū)分國(guó)四和國(guó)五可通過查看車輛一致性證書、環(huán)保信息隨車清單、燃料消耗量標(biāo)識(shí)、車輛合格證等資料,也能在機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)查詢。車輛資料上會(huì)明確標(biāo)注相應(yīng)排放標(biāo)準(zhǔn)號(hào),如國(guó)五是GB18352.5 2013 ,國(guó)四是GB18352.3 2005 。機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)則需輸入車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)后6位來精準(zhǔn)辨別。這些方法能有效幫我們區(qū)分國(guó)四和國(guó)五車輛。
除了上述直接查看資料和網(wǎng)絡(luò)查詢的方式,我們還可以從排放限值、技術(shù)裝置以及政策層面來區(qū)分國(guó)四和國(guó)五。
從污染物排放限值上看,國(guó)五比國(guó)四更嚴(yán)格。比如氮氧化物排放限值,國(guó)四輕型汽車為0.08克/千米,到了國(guó)五就降至0.06克/千米。這體現(xiàn)了國(guó)五在環(huán)保要求上的進(jìn)一步提升,對(duì)尾氣排放的管控更加嚴(yán)格。
尾氣凈化技術(shù)方面,兩者也有明顯差異。國(guó)五汽車采用了更先進(jìn)的尾氣凈化裝置,像優(yōu)化的三元催化器、顆粒捕捉器等。這些先進(jìn)裝置能更高效地處理尾氣中的有害物質(zhì),減少排放污染。而國(guó)四車輛的凈化技術(shù)相對(duì)沒那么先進(jìn),在尾氣處理能力上稍遜一籌。
在車輛燃油噴射系統(tǒng)上,國(guó)五車輛配備了更精準(zhǔn)的燃油噴射控制技術(shù)。這不僅有助于提升燃油的利用率,讓車輛在動(dòng)力輸出上可能更穩(wěn)定,而且還能在一定程度上降低尾氣排放。相比之下,國(guó)四車輛的燃油噴射系統(tǒng)精準(zhǔn)度略低。
另外,不同地區(qū)對(duì)國(guó)四和國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車輛的限行和過戶政策可能不同。一些大城市為了環(huán)保需求,對(duì)國(guó)四車輛的限制往往更嚴(yán)格,而國(guó)五車輛則相對(duì)寬松。
總之,區(qū)分國(guó)四和國(guó)五車輛,既可以通過直接查看車輛相關(guān)資料、網(wǎng)絡(luò)查詢,也能從排放限值、技術(shù)裝置以及政策等多方面來判斷。了解這些區(qū)分方法,能讓我們?cè)谫徿?、用車過程中,更好地知曉車輛的環(huán)保性能,做出更合適的決策。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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