對(duì)準(zhǔn)比亞迪正時(shí)鏈條，需將凸輪軸、曲軸鏈輪的正時(shí)標(biāo)記分別與相應(yīng)部件上的標(biāo)記對(duì)齊，同時(shí)讓凸輪軸箭頭標(biāo)記與正時(shí)鏈條白色鏈節(jié)對(duì)準(zhǔn)，并完成后續(xù)部件的固定與安裝。具體來(lái)說(shuō)，要細(xì)致找到各關(guān)鍵標(biāo)記并精準(zhǔn)對(duì)齊，這是保障正時(shí)準(zhǔn)確的基礎(chǔ)。之后擰緊導(dǎo)向條、曲軸齒輪固定螺絲等，為鏈條穩(wěn)定運(yùn)作筑牢根基。整個(gè)操作需嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待，方能確保車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

在操作開(kāi)始前，一定要確保車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻，避免燙傷。以比亞迪F3速銳473QB車(chē)型為例，首先移除進(jìn)氣岐管，拆出室蓋，這樣正時(shí)凸輪軸鏈條就清晰可見(jiàn)了。接著，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸盤(pán)，校正凸輪軸正時(shí)齒輪兩橫杠正時(shí)標(biāo)記與缸體平行，且讓齒輪UP字母朝上。同時(shí)，讓曲軸皮帶盤(pán)凹槽對(duì)齊正時(shí)蓋正時(shí)標(biāo)記，要保證與凸輪軸正時(shí)標(biāo)記同步進(jìn)行。隨后松掉曲軸皮帶盤(pán)固定大螺絲，取下皮帶盤(pán)及發(fā)電機(jī)皮帶與助力皮帶，拆掉兩個(gè)助力泵支架固定螺絲并移開(kāi)助力泵，用千斤頂頂住油底殼后，拆掉前右機(jī)座膠與正時(shí)蓋，再拆除左側(cè)漲緊器與正時(shí)導(dǎo)軌以及右邊正時(shí)導(dǎo)軌。

在這個(gè)過(guò)程中，對(duì)于鏈條和各部件的安裝也有諸多要點(diǎn)。比如安裝正時(shí)鏈條時(shí)，著色鏈面要朝向外側(cè)，不能反裝。找到凸輪軸上的箭頭標(biāo)記和正時(shí)鏈條上的白色鏈環(huán)后，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸將兩者對(duì)齊，然后擰緊正時(shí)鏈條導(dǎo)桿和曲軸齒輪的固定螺釘，安裝正時(shí)鏈條的導(dǎo)槽。安裝鏈條張緊器時(shí)，要在摩擦面涂適量機(jī)油，按箭頭所示拉出張緊器鎖銷(xiāo)來(lái)張緊鏈條。

總之，對(duì)準(zhǔn)比亞迪正時(shí)鏈條是一項(xiàng)精細(xì)活，從前期準(zhǔn)備到具體操作，再到最后的檢查確認(rèn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，不容有失。每一步都嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，才能讓正時(shí)鏈條發(fā)揮出應(yīng)有的作用，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，讓車(chē)輛行駛更加穩(wěn)定可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）