電瓶虧電后可通過脈沖修復法、全充全放電修復法、補水修復法等進行修復。脈沖修復法利用特定脈沖技術消除電池硫化，需專業(yè)工具與技術；全充全放電修復法通過多次充滿、放完電的循環(huán)，激活活性物質，恢復電池充放電能力；補水修復法則是針對電池失水情況，注入蒸餾水，讓電解反應正常進行。不同方法適用于不同虧電狀況。

脈沖修復法是解決電池硫化問題的有效手段。維修人員會依據車輛電瓶的具體需求，將脈沖的瞬時電壓設定在 60V 到 300V 之間。電壓較高時，修復時間相對較短；電壓較低，修復時間則會拉長。由于該方法需要專用工具以及專業(yè)技術操作，建議車主將車送往專業(yè)維修店進行處理。

全充全放電修復法對于輕度受損的電瓶較為有效。把電瓶完全充滿電后，再將電量完全放完，如此循環(huán)幾次，能夠激活電池深層的活性物質，建立起電池內部的化學平衡，進而恢復電池的充放電能力。值得注意的是，放電過程一定要充分，每個單體電池都要單獨充分放電。一般來說，進行 1 - 2 次這樣的充放電循環(huán)，就能在一定程度上提高電池容量。不過，這種方法不宜過于頻繁使用，至少每半年一次，最多三個月一次。

補水修復法適用于因電池失水而導致虧電的情況。操作時，先打開電瓶上蓋的六個圓孔，緩緩注入適量的蒸餾水，注入完成后，讓電瓶浸泡 24 小時以上，以此來保證電解液處于正確的水平，使得電解反應能夠正常進行。需要強調的是，只能添加蒸餾水，切不可使用其他液體。

總之，電瓶虧電后，車主需要先判斷虧電的原因和狀況，再選擇合適的修復方法。如果自己不確定如何操作，最好咨詢專業(yè)人士或前往維修店，以確保電瓶能夠得到正確修復，延長其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）