正確駕駛油電混合車，需在啟動(dòng)、行駛等環(huán)節(jié)多留意，合理運(yùn)用各項(xiàng)功能。啟動(dòng)時(shí)，讓車輛自檢和預(yù)熱，輕踩油門平穩(wěn)起步；行駛中，依據(jù)路況切換動(dòng)力模式，低速盡量純電、高速讓發(fā)動(dòng)機(jī)多參與。合理使用能量回收系統(tǒng)，控制剎車踏板力度，避免急加速急剎車。此外，要關(guān)注電量，合理選擇駕駛模式，定期保養(yǎng)。如此，方能更好發(fā)揮油電混合車的優(yōu)勢。

啟動(dòng)車輛時(shí)，油電混合車與傳統(tǒng)燃油車有細(xì)微差別。電量充足時(shí)，車輛能純電啟動(dòng)，安靜且無發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，按下啟動(dòng)按鈕，待儀表盤顯示正常即可操作；電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)則自動(dòng)啟動(dòng)。值得注意的是，啟動(dòng)車不用像傳統(tǒng)燃油車那樣長時(shí)間熱車，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)后能迅速響應(yīng)提供動(dòng)力，此時(shí)不要急于猛踩油門，讓車輛平穩(wěn)起步。

行駛過程中，要時(shí)刻注意路況和動(dòng)力切換提示。車速保持在60 - 90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)車速為宜，這樣能使燃油效率較高。在城市擁堵路段，低速行駛盡量保持純電動(dòng)模式，安靜又節(jié)能；而在高速行駛時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更多參與工作。并且，要合理使用能量回收系統(tǒng)，在減速或剎車時(shí)，非緊急情況盡量輕踩剎車踏板，讓電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)回收能量。

同時(shí)，要合理選擇駕駛模式，普通、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)等模式各有特點(diǎn)，不同模式下加速性能和能量回收力度不同，比如ECO模式更舒適節(jié)能，SPORT模式可能是純?nèi)加蛣?dòng)力。還要留意電量情況，電量70%時(shí)可手動(dòng)切換到混動(dòng)模式，15%時(shí)自動(dòng)切換，電量低時(shí)若未及時(shí)補(bǔ)電，靠燃油行駛可能會(huì)有頓挫感和較大發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。另外，定期保養(yǎng)維護(hù)也非常重要，按廠家規(guī)定保養(yǎng)，尤其關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)、電池和電機(jī)狀態(tài)。

總之，正確駕駛油電混合車，需要駕駛者熟悉車輛的特性和操作要點(diǎn)，從啟動(dòng)到行駛，再到保養(yǎng)維護(hù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有這樣，才能讓油電混合車的性能得到充分發(fā)揮，為我們的出行帶來更多便利和優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）