當(dāng)方向盤(pán)向右歪了時(shí)，可通過(guò)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向橫拉桿、進(jìn)行四輪定位或在只差一個(gè)花鍵齒時(shí)拆下方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒的角度等方法調(diào)整回來(lái)。調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向橫拉桿時(shí)，要留意其位置，位置不同調(diào)整方式有別；四輪定位借助專(zhuān)業(yè)設(shè)備與技術(shù)，能精準(zhǔn)調(diào)整；而拆轉(zhuǎn)方向盤(pán)的操作相對(duì)簡(jiǎn)單，但對(duì)位置精度要求較高。不過(guò)這些操作有一定難度，缺乏經(jīng)驗(yàn)最好交給專(zhuān)業(yè)人員處理。

調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向橫拉桿時(shí)，如果轉(zhuǎn)向橫拉桿位于半軸或下臂之前，你可以將右邊車(chē)輪的橫拉桿向內(nèi)伸長(zhǎng)，同時(shí)把左邊車(chē)輪的橫拉桿向外縮短。要是轉(zhuǎn)向橫拉桿位于半軸之后，那么調(diào)整方法就相反，也就是右邊車(chē)輪的橫拉桿向內(nèi)縮短，左邊車(chē)輪的橫拉桿向外伸長(zhǎng) 。在操作時(shí)，旋轉(zhuǎn)量需要你自行把握，不過(guò)要是心里沒(méi)底，千萬(wàn)別貿(mào)然動(dòng)手。

四輪定位是比較可靠的辦法，通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備，能精確測(cè)量和調(diào)整車(chē)輪的位置以及各部件的角度，讓車(chē)輛的行駛狀態(tài)恢復(fù)正常。維修人員會(huì)根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際情況，對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校，從而解決方向盤(pán)向右歪的問(wèn)題。這種方法雖然相對(duì)復(fù)雜、成本較高，但效果通常十分顯著。

若方向盤(pán)向右歪的偏差剛好是一個(gè)花鍵齒的距離，操作相對(duì)簡(jiǎn)單。你可以把方向盤(pán)拆下來(lái)，轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒的角度再安裝回去，也許就能讓方向盤(pán)恢復(fù)正常。不過(guò)，這種操作對(duì)位置精度要求極高，稍有不慎就可能造成更嚴(yán)重的問(wèn)題。

總之，方向盤(pán)向右歪了雖然有多種調(diào)整方法，但這些調(diào)整涉及到汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性和行駛安全性。如果你對(duì)自己的操作沒(méi)有十足把握，最好前往專(zhuān)業(yè)的維修店或4S店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員來(lái)處理，這樣才能確保車(chē)輛的性能和行駛安全不受影響，讓你的駕駛更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）