大通 D 的性能表現(xiàn)較為出色，在多個(gè)方面都可圈可點(diǎn)。動(dòng)力性能上，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，匹配的變速箱換擋平順，起步與加速都有不錯(cuò)表現(xiàn)。操控方面，先進(jìn)懸掛系統(tǒng)有效過濾顛簸，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏精準(zhǔn)。燃油經(jīng)濟(jì)性也較為良好，通過技術(shù)優(yōu)化和輕量化設(shè)計(jì)降低了油耗。制動(dòng)性能同樣出色，響應(yīng)迅速、制動(dòng)力強(qiáng)，為出行安全提供保障，整體性能令人滿意 。

在動(dòng)力性能方面，以大通 D90 為例，它配備的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒。最大功率可達(dá) 224 馬力，峰值扭矩 360 牛·米，這樣的數(shù)據(jù)讓車輛在行駛中底氣十足。傳動(dòng)系統(tǒng)采用法國進(jìn)口的邦奇 6 速手自一體變速箱，日常駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本保持在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)/分，變速箱平穩(wěn)性極佳。即使深踩油門，變速箱也能迅速響應(yīng)，帶來暢快的駕駛感受。雖然車輛因車身較重，起步時(shí)稍有影響，但開動(dòng)后的駕駛體驗(yàn)頗佳，轉(zhuǎn)彎半徑不大，整體駕駛操控感良好。

操控性能上，大通 D 的先進(jìn)懸掛系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。在面對崎嶇路面時(shí)，它能有效過濾顛簸，讓車內(nèi)乘客免受過多震動(dòng)干擾，仿佛將路面的不平整都化為無形。而高速過彎時(shí)，懸掛系統(tǒng)又能提供充足的支撐力，保證車身的穩(wěn)定性，讓駕駛者信心倍增。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈敏精準(zhǔn)也值得稱贊，駕駛者的每一次操作，車輛都能精準(zhǔn)響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)隨心所“馭”。

燃油經(jīng)濟(jì)性上，通過一系列先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)化和輕量化設(shè)計(jì)，大通 D 在降低油耗方面取得了不錯(cuò)的成績。在日常行駛中，能為車主節(jié)省不少燃油成本，實(shí)現(xiàn)高效出行。制動(dòng)性能同樣是可圈可點(diǎn)，制動(dòng)響應(yīng)迅速，制動(dòng)力強(qiáng)。無論是緊急制動(dòng)還是常規(guī)減速，都能迅速且穩(wěn)定地讓車輛停下，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。

總之，上汽大通 D 在性能表現(xiàn)上，動(dòng)力充沛、操控精準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)節(jié)能且制動(dòng)可靠，各方面的出色表現(xiàn)讓它成為一款值得信賴的車型，能滿足不同消費(fèi)者在各種場景下的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）