將功率轉(zhuǎn)換成馬力，公制系統(tǒng)下用功率除以 0.735 千瓦，英制系統(tǒng)下用功率除以 0.746 千瓦。功率與馬力都是衡量物體做功能力的物理量，只是度量標(biāo)準(zhǔn)不同。在汽車領(lǐng)域，它們常被用于描述發(fā)動(dòng)機(jī)輸出“力”的大小。掌握兩者轉(zhuǎn)換方法，對(duì)于消費(fèi)者理解不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平，在購車時(shí)比較動(dòng)力性能，以及汽車愛好者探究車輛動(dòng)力，都有著重要意義 。

具體而言，在公制系統(tǒng)里，1馬力等同于0.735千瓦，若已知某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率為100千瓦，要換算成馬力，就用100除以0.735，約等于136.05馬力。這意味著該發(fā)動(dòng)機(jī)在公制標(biāo)準(zhǔn)下具備136.05馬力的動(dòng)力輸出。

英制系統(tǒng)中，1馬力等于0.746千瓦。若有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率是150千瓦，換算為英制馬力，就是150除以0.746，大約為201.07馬力。通過這樣的計(jì)算，能清晰知曉發(fā)動(dòng)機(jī)在英制標(biāo)準(zhǔn)下的動(dòng)力大小。

功率和馬力雖然本質(zhì)上都代表發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量輸出，但由于公制與英制的差異，使得它們的換算系數(shù)有所不同。最大功率以千瓦為單位，反映了引擎能提供給車輛的能量多少，并且與車輛最高車速直接關(guān)聯(lián)。消費(fèi)者在購車時(shí)，通過功率與馬力的轉(zhuǎn)換，能更直觀地對(duì)比不同品牌、不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，從而挑選出動(dòng)力符合自身需求的汽車。對(duì)于汽車愛好者來說，精確掌握功率與馬力的轉(zhuǎn)換，有助于深入探究車輛動(dòng)力系統(tǒng)的奧秘，了解不同發(fā)動(dòng)機(jī)的性能特點(diǎn)。

總之，功率與馬力的轉(zhuǎn)換在汽車領(lǐng)域是一項(xiàng)實(shí)用技能。無論是普通消費(fèi)者在購車環(huán)節(jié)，還是汽車愛好者深入研究車輛動(dòng)力，都離不開對(duì)它們轉(zhuǎn)換關(guān)系的理解和運(yùn)用。掌握這一技能，能更好地在汽車的世界里遨游，感受汽車動(dòng)力帶來的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）