正確使用雙離合，要注重不同駕駛場(chǎng)景下的操作細(xì)節(jié)。啟動(dòng)時(shí)，踩剎車(chē)掛 N 擋啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定后切 D 擋輕踩油門(mén)起步；停車(chē)先踩剎車(chē)掛 N 擋，熄火后再掛 P 擋。等紅燈時(shí)間短踩剎車(chē)，長(zhǎng)則掛 N 擋拉手剎。堵車(chē)換 S 擋，跟車(chē)操作即可。超車(chē)時(shí)先松油門(mén)再深踩。倒車(chē)踩剎車(chē)掛 R 擋。上下長(zhǎng)坡在 D 或 S 擋手動(dòng)換低擋。如此操作，能更好保護(hù)變速箱。

在起步階段，尤為要注意避免大腳油門(mén)急加速。雙離合原始設(shè)計(jì)最大扭矩輸出為2檔，1檔存在時(shí)間短，所以小油門(mén)平穩(wěn)過(guò)渡到2檔后再踩油是明智之舉。輕油門(mén)、輕起步，杜絕彈射起步，能讓車(chē)輛在平穩(wěn)中開(kāi)啟行程，減少對(duì)變速箱的沖擊。

行駛過(guò)程中，盡量保持勻速狀態(tài)，讓雙離合變速箱能在穩(wěn)定的工況下工作。當(dāng)需要超車(chē)時(shí)，要果斷深踩油門(mén)，干凈利落地完成超越動(dòng)作，之后再將油門(mén)恢復(fù)到正常狀態(tài)。

而在較為擁堵的路況下，雙離合變速箱頓挫感在1檔升2檔、2檔升3檔區(qū)間表現(xiàn)明顯。此時(shí)可以嘗試切換到手動(dòng)模式跟車(chē)，適當(dāng)增加擋位，減少換擋次數(shù)，不僅能緩解頓挫感，還能對(duì)變速箱起到保護(hù)作用。并且經(jīng)常使用手動(dòng)模式，變速器會(huì)產(chǎn)生記憶效應(yīng)，更貼合駕駛習(xí)慣。

另外，定期保養(yǎng)同樣不容忽視。按照廠(chǎng)家建議及時(shí)更換變速器油和濾清器，檢查離合器片磨損情況，能讓雙離合變速箱時(shí)刻保持良好的工作狀態(tài)。

總之，正確使用雙離合變速箱，涉及啟動(dòng)、停車(chē)、行駛等多個(gè)環(huán)節(jié)。每個(gè)駕駛場(chǎng)景下的操作都緊密關(guān)聯(lián)，關(guān)乎著變速箱的性能與壽命。細(xì)致把握這些要點(diǎn)，能提升駕駛舒適性，還能降低故障發(fā)生概率，讓愛(ài)車(chē)陪伴我們更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）