剛換的新電瓶充電需把控好時(shí)長(zhǎng)、選好環(huán)境、規(guī)范用充電器并定期檢查。新電瓶首次充電建議 10 至 12 小時(shí)，日常使用在電量剩余 20% - 30%時(shí)充電，充滿即可。充電要選干燥、通風(fēng)且溫度 15℃至 25℃的地方，騎行后靜置 1 - 2 小時(shí)再充。使用匹配充電器，避免頻繁中斷，變綠燈后 2 小時(shí)左右拔掉。定期檢查電量狀態(tài)，避免過度放電，保持電瓶清潔，如此才能延長(zhǎng)其使用壽命。

把控充電時(shí)長(zhǎng)是關(guān)鍵的第一步。首次充電的10至12小時(shí)，就如同為新電瓶開啟一段穩(wěn)定的成長(zhǎng)旅程，為其后續(xù)的高效工作奠定基礎(chǔ)。在日常使用中，當(dāng)電量剩余20% - 30%時(shí)進(jìn)行充電，這能恰到好處地維護(hù)電瓶的性能。對(duì)于新買的電動(dòng)車電瓶，第一次充電要深放電后再充，前三次都遵循此原則，往后每騎三次深放電一次，并且第一次深放電后充電要保證8小時(shí)以上，不同季節(jié)在充電器變綠燈后的伏充時(shí)間也有講究，夏天伏充1小時(shí)，冬季伏充2小時(shí)，這細(xì)微的差別都是為了適應(yīng)不同環(huán)境下電瓶的需求。

充電環(huán)境同樣不可忽視。干燥、通風(fēng)良好且溫度適宜的地方，是新電瓶充電的理想之所。15℃至25℃的溫度區(qū)間，能讓電瓶在充電時(shí)處于舒適的“狀態(tài)”。高溫下太陽的暴曬會(huì)對(duì)電瓶造成傷害，而騎行后電瓶處于發(fā)熱狀態(tài)，此時(shí)若立刻充電，無疑是讓其“火上澆油”，所以靜置1 - 2小時(shí)冷卻后再充，能更好地保護(hù)電瓶。

規(guī)范使用充電器是保障。使用與電瓶規(guī)格匹配的充電器，就像為其找到合適的“伙伴”。不亂用充電器，認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)使用，能避免因不匹配帶來的充電隱患。充電過程中頻繁中斷猶如給電瓶“搗亂”，而智能充電器則能更好地呵護(hù)電池壽命，快充雖便捷，但不宜經(jīng)常使用。充電器變綠燈后2小時(shí)左右拔掉電源，防止過充對(duì)電瓶造成損害。

定期檢查也必不可少。及時(shí)掌握電量和充電狀態(tài)，能讓我們?cè)陔娖啃枰潆姇r(shí)及時(shí)行動(dòng)，避免過度放電，同時(shí)保持電瓶清潔，讓其始終處于良好的工作環(huán)境中。

總之，新電瓶的充電需要我們?cè)诙鄠€(gè)方面用心關(guān)注，從時(shí)長(zhǎng)到環(huán)境，從充電器到定期檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，共同為新電瓶的健康和長(zhǎng)久使用保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）