查看輪胎耐磨指數(shù)，可在輪胎側(cè)壁找緊隨 “Treadwear” 字樣后的三位數(shù)數(shù)字。輪胎耐磨指數(shù)是相對于標(biāo)準(zhǔn)測試輪胎（耐磨指數(shù) 100）耐磨性能的衡量，數(shù)字越大越耐磨。比如 “Treadwear 400” ，其耐磨性能是標(biāo)準(zhǔn)輪胎四倍。不過，該指數(shù)并非選胎唯一標(biāo)準(zhǔn)，不同品牌標(biāo)定有差異，且輪胎耐磨還受橡膠配方、花紋等因素影響，選胎需綜合考量多種性能 。

不同駕駛場景和個(gè)人習(xí)慣，對耐磨指數(shù)的需求也有所不同。對于常在城市道路行駛、追求輪胎使用壽命的駕駛者來說，較高耐磨指數(shù)的輪胎是不錯(cuò)的選擇，能減少更換輪胎的頻率，降低使用成本。而追求速度與操控的駕駛者，可能更傾向于耐磨指數(shù)相對較低，但抓地力、操控性等性能更優(yōu)異的輪胎，以滿足他們在駕駛過程中的激情與樂趣。

值得一提的是，耐磨指數(shù)與輪胎的其他關(guān)鍵性能存在著相互制衡的關(guān)系。當(dāng)耐磨指數(shù)提高時(shí)，輪胎的橡膠可能會(huì)變得更硬，這雖然增強(qiáng)了耐磨性，但可能會(huì)在一定程度上犧牲輪胎的抓地力、舒適性以及操控性。高性能輪胎通常更注重抓地力和操控性，因此其耐磨指數(shù)往往偏低。

此外，并非所有輪胎都標(biāo)有耐磨指數(shù)?！?T指數(shù)”不在國家標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制范圍內(nèi)，各廠商按照自身測試標(biāo)準(zhǔn)來標(biāo)定，這就導(dǎo)致不同品牌之間的耐磨指數(shù)可能缺乏直接的可比性。輪胎的耐磨程度，除了耐磨指數(shù)外，還受到橡膠配方、輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、胎面花紋以及使用條件等多種因素的影響。

總之，輪胎耐磨指數(shù)為我們了解輪胎的耐磨性能提供了重要參考，但不能僅憑這一指標(biāo)來選擇輪胎。在選胎時(shí)，我們要綜合考慮多方面因素，權(quán)衡不同性能之間的利弊，結(jié)合自身的使用需求，這樣才能挑選到適合自己的輪胎，確保行車安全舒適，同時(shí)延長輪胎的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）