操作彈射起步，需先做好車輛準(zhǔn)備，關(guān)閉 ESP 穩(wěn)定系統(tǒng)，再依不同車型操作。自動(dòng)擋車，掛入運(yùn)動(dòng)模式或 S 擋，踩剎車和油門(mén)拉高轉(zhuǎn)速后松剎車；高性能車啟動(dòng)起跑控制模式后重復(fù)上述動(dòng)作；手動(dòng)擋車，踩離合掛 1 檔，穩(wěn)住轉(zhuǎn)速后快速松離合并踩油門(mén)。彈射起步可實(shí)現(xiàn)最佳加速度，但對(duì)車輛有損耗且有風(fēng)險(xiǎn)，務(wù)必在安全合法場(chǎng)地進(jìn)行 。

對(duì)于自動(dòng)擋車型而言，具體操作細(xì)節(jié)也因車輛特性有所不同。以寶馬M4這類高性能車型為例，熱車之后，先關(guān)閉ESP，將擋位調(diào)至手動(dòng)模式并固定在一擋，然后左腳踩死剎車，右腳同時(shí)將油門(mén)踩到底，激活“KICK - DOWN”模式，這時(shí)候可以利用巡航功能將轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到最大扭矩轉(zhuǎn)速，比如3500轉(zhuǎn) ，達(dá)到轉(zhuǎn)速后迅速松開(kāi)剎車，車輛便會(huì)如離弦之箭般彈射出去。而一般的自動(dòng)擋車型，可將擋位調(diào)至D檔、S檔或M檔，左腳穩(wěn)穩(wěn)踩住剎車，右腳慢慢調(diào)節(jié)油門(mén)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到合適區(qū)間，松開(kāi)剎車后立即將油門(mén)踩到底加速。如果是高性能自動(dòng)擋且配備起跑控制系統(tǒng)的車，要先啟動(dòng)起跑控制模式，關(guān)閉ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，再左腳踩死剎車，右腳踩死油門(mén)，待轉(zhuǎn)速攀升到最佳起步轉(zhuǎn)速瞬間，猛抬剎車即可。

手動(dòng)擋車型操作起來(lái)更具技巧性。首先踩下離合器踏板，將擋位掛入一檔，接著用油門(mén)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在一個(gè)合適數(shù)值，比如3000rpm/min ，然后快速抬起離合器踏板，同時(shí)將油門(mén)踩到底加速，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近紅區(qū)時(shí)及時(shí)換入二擋。還有一種方法是，踩下離合掛入一檔，踩油門(mén)穩(wěn)定速度，突然將離合器踏板提起至半聯(lián)動(dòng)位置，停頓片刻后再完全松開(kāi)，隨后全油門(mén)加速直到轉(zhuǎn)速接近紅線再換二擋。

總之，彈射起步是一項(xiàng)充滿激情與挑戰(zhàn)的操作。但在嘗試之前，一定要對(duì)車輛做好全面檢查與準(zhǔn)備，嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，在安全合法的場(chǎng)地進(jìn)行，同時(shí)也要明白這一操作對(duì)車輛會(huì)產(chǎn)生一定損耗，謹(jǐn)慎為之才能盡享駕駛樂(lè)趣，又保障自身與車輛的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）