自動(dòng)擋車(chē)駕駛并不復(fù)雜，需留意啟動(dòng)、行駛、停車(chē)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的操作要點(diǎn)。啟動(dòng)時(shí)，要將擋位置于P擋或N擋，踩住剎車(chē)打火；行駛中，熟悉各擋位功能，D擋用于正常前行，上下坡時(shí)合理選擇擋位，超車(chē)時(shí)掌握好油門(mén)技巧；停車(chē)時(shí)，短時(shí)間停車(chē)可踩剎車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)則需掛N擋并拉手剎。各環(huán)節(jié)緊密相連，正確操作才能確保行車(chē)安全與順暢。

在啟動(dòng)環(huán)節(jié)，大多數(shù)車(chē)型只有在P擋或N擋狀態(tài)下才能發(fā)動(dòng)，部分車(chē)型則必須處于P擋。啟動(dòng)前，先接通電源讓車(chē)輛自動(dòng)檢測(cè)約30秒，這能使車(chē)輛做好準(zhǔn)備工作。若車(chē)輛發(fā)動(dòng)后不倒車(chē)直接前行，可先踩剎車(chē)推到N檔，再點(diǎn)火，掛入D檔前行，如此能避免P檔打火經(jīng)R檔對(duì)變速箱產(chǎn)生反向沖擊。若行駛中突然熄火，在安全的情況下可推至N檔打火再啟動(dòng)。

行駛過(guò)程中，D擋適用于正常路況。平路行駛時(shí)，可通過(guò)收放油門(mén)來(lái)控制換擋。上下坡時(shí)，要合理選擋，上坡坡度小用D擋，坡度大則需掛入S擋或手動(dòng)模式的低擋位，為車(chē)輛提供足夠動(dòng)力；下坡時(shí)，可將制動(dòng)器和手動(dòng)模式低擋交叉使用來(lái)控制車(chē)速。超車(chē)時(shí)，采用踩一下松一下油門(mén)的技巧，能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速。需要注意的是，行駛中不可推入P檔，改變行駛方向要等車(chē)輛停穩(wěn)后切換檔位，也不可掛入N檔滑行，這會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高、損壞。

停車(chē)時(shí)，如果是紅燈或短時(shí)間停車(chē)，20秒內(nèi)可在D擋踩剎車(chē)，30秒以上則需拉手剎并掛N擋。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，要先停穩(wěn)，從D擋切換至P擋，拉手剎，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。擋位切換時(shí)，特別是P擋、R擋與其他擋位切換，一定要踩住剎車(chē)，確保車(chē)輛靜止。

總之，自動(dòng)擋車(chē)駕駛雖不難，但每個(gè)環(huán)節(jié)的操作都不容忽視。啟動(dòng)、行駛、停車(chē)的正確操作，不僅關(guān)乎駕駛體驗(yàn)，更直接影響行車(chē)安全。只有熟練掌握各環(huán)節(jié)要點(diǎn)，才能讓駕駛過(guò)程更加安心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）