排量和油耗之間存在密切關(guān)系，通常排量越大，百公里油耗也相應(yīng)越高，但并非簡單的正比例關(guān)系。汽車排量是發(fā)動機各汽缸工作容積總和，一般來說，排量大意味著動力強，燃油消耗也更多，像 3.0L 及以上大排量發(fā)動機的車輛油耗明顯高于小排量車。不過，實際油耗還受車輛重量、風(fēng)阻系數(shù)、輪胎規(guī)格、駕駛習(xí)慣等多種因素影響，選車時需綜合考量這些因素 。

車輛自身重量對油耗影響顯著。大排量的高檔豪華車，為保證穩(wěn)定與舒適，往往增加自身裝備重量，致使?jié)L動阻力增大，耗油量也隨之上升。風(fēng)阻系數(shù)同樣不可小覷，風(fēng)阻大的車輛，行駛時需要克服更多阻力，油耗自然增加。輪胎規(guī)格也有影響，寬胎雖穩(wěn)定性和駕控性好，但與地面摩擦力大，滾動阻力大，耗油量也比窄胎車多。

發(fā)動機技術(shù)也是影響油耗的關(guān)鍵因素。即使排量相同，因發(fā)動機技術(shù)不同，油耗也會有差異。先進的發(fā)動機技術(shù)，如缸內(nèi)直噴等，能提高燃油利用率，降低油耗。以渦輪增壓發(fā)動機為例，其與普通發(fā)動機不同，不能簡單地以排量來對比油耗。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會使油耗增加。而平穩(wěn)駕駛、合理換擋、提前預(yù)判路況等良好駕駛習(xí)慣，則有助于降低油耗。

路況也會影響實際油耗。在擁堵的市區(qū)道路行駛，頻繁的啟停會使油耗升高；而在暢通的高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定的速度，油耗相對較低。

排量和油耗之間的關(guān)系復(fù)雜，并非單純由排量決定。選車時，不能僅看排量來判斷油耗，要綜合車輛重量、風(fēng)阻系數(shù)、輪胎規(guī)格、發(fā)動機技術(shù)、駕駛習(xí)慣和路況等諸多因素，才能選出既滿足動力需求，又具備良好燃油經(jīng)濟性的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）