計算二手車折舊費用的方法多樣，常見的有直線折舊法、加速折舊法、行駛里程折舊法、百分制估價法、54321 法等。直線折舊法按固定金額逐年折舊；加速折舊法前期折舊多后期少；行駛里程折舊法依行駛里程設(shè)定折舊率；百分制估價法將新車報廢年限劃段確定折舊率；54321 法則按行駛里程分段確定價值比例。這些方法各有特點，計算時需結(jié)合車輛實際情況選用 。

直線折舊法的公式為每年折舊額 =（車輛購置價 - 預計殘值）÷ 預計使用年限。這種方法簡單直接，計算出的每年折舊額固定不變，能直觀反映車輛在使用期限內(nèi)平均的價值損耗。比如一輛新車購置價為20萬元，預計使用10年，殘值為2萬元，那么每年折舊額就是（20 - 2）÷ 10 = 1.8萬元 。

加速折舊法中的雙倍余額遞減法較為常用，年折舊率 = 2÷預計使用年限×100%，年折舊額 = 固定資產(chǎn)賬面凈值×年折舊率，最后兩年改為直線法。此方法前期折舊金額較大，適合早期使用強度大的車輛。假設(shè)一輛車購置價15萬元，預計使用5年，第一年折舊率就是2÷5×100% = 40%，第一年折舊額為15×40% = 6萬元，第二年的賬面凈值變?yōu)?5 - 6 = 9萬元，第二年折舊額就是9×40% = 3.6萬元，依此類推 。

行駛里程折舊法根據(jù)行駛里程設(shè)定折舊率。若規(guī)定每行駛1萬公里折舊5%，一輛新車價值18萬元，行駛了3萬公里，那么折舊率就是3×5% = 15%，折舊額為18×15% = 2.7萬元。

百分制估價法把新車使用10年報廢看成100分，15%作為不折舊的固定部分即殘值，剩下85%是浮動折舊值，分三個階段折舊，3年—4年—3年，折舊率分別是11%、10%和9%。

54321法一部車最多行駛30萬公里報廢，分為5段，每段6萬公里，每段價值依次為新車價的15分之5、4、3、2、1。

總之，計算二手車折舊費用要綜合多方面因素，這些不同的計算方法從不同角度衡量車輛價值的損耗，幫助車主和買家更準確地估算二手車的當前價值，以便在交易中做出合理決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）