正確執(zhí)行動(dòng)平衡操作，要先拆除原有配重塊，用專業(yè)設(shè)備測(cè)量車輪重量分布，再在相應(yīng)位置添加合適配重塊。首先拆除配重塊能保證測(cè)量精準(zhǔn)，為后續(xù)操作打基礎(chǔ)；接著使用動(dòng)平衡機(jī)精確測(cè)量，能提供可靠數(shù)據(jù)；最后按測(cè)量結(jié)果添加配重塊，可校正車輪平衡。整個(gè)流程環(huán)環(huán)相扣，做好每一步，才能保障車輪平衡，提升駕駛體驗(yàn)與行車安全。

在拆除原有配重塊之后，要對(duì)輪胎和輪輞進(jìn)行細(xì)致的清理。輪胎在日常使用中，會(huì)吸附大量污垢雜物，這些會(huì)影響動(dòng)平衡的測(cè)量精度。用專門的清潔工具，將輪胎表面的泥沙、石子以及輪輞邊緣的銹跡等都清理干凈，讓輪胎和輪輞恢復(fù)干凈整潔的狀態(tài)，為精準(zhǔn)測(cè)量做好準(zhǔn)備。

隨后，把清理好的輪胎安裝在動(dòng)平衡機(jī)上并固定好。安裝過(guò)程中，要確保輪輞中心與動(dòng)平衡機(jī)的中心嚴(yán)格對(duì)齊，這是保證測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的關(guān)鍵。固定好輪胎后，還需精準(zhǔn)測(cè)量并輸入動(dòng)平衡機(jī)所需的一系列數(shù)值，例如動(dòng)平衡機(jī)到輪胎輪輞的距離、輪輞寬度和半徑等參數(shù)。這些數(shù)值準(zhǔn)確無(wú)誤地輸入后，就可以啟動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)。

動(dòng)平衡機(jī)開(kāi)始工作，測(cè)量車輪的不平衡量，顯示器會(huì)顯示出相應(yīng)的偏差值。依據(jù)這些數(shù)據(jù)，在輪輞的相應(yīng)位置安裝平衡塊。一般先處理內(nèi)側(cè)，選擇合適大小的平衡塊安裝在指定位置，完成內(nèi)側(cè)操作后，再以同樣的方式處理外側(cè)。添加平衡塊后，再次啟動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。若顯示值不為0，那就需要重復(fù)添加配重塊的步驟，或者重新審視整個(gè)操作過(guò)程，再次測(cè)量、添加，直到平衡達(dá)成。

總之，動(dòng)平衡操作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。從前期的準(zhǔn)備工作到精準(zhǔn)的測(cè)量，再到最后的配重調(diào)整，都需要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。只有這樣，才能讓車輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持穩(wěn)定，減少振動(dòng)和噪音，提升行車的穩(wěn)定性與舒適性，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，為安全駕駛保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）