新馬自達(dá)6的實(shí)際油耗約在4升至13升左右。這一數(shù)據(jù)跨度因駕駛習(xí)慣、車型配置、載重情況等多方面因素而產(chǎn)生變化。比如，其搭載的第二代Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，能將油耗控制在4升左右；但在市區(qū)行駛或駕駛習(xí)慣不佳時(shí)，油耗可能會(huì)增加，高至13升?？傮w而言，實(shí)際油耗會(huì)在一個(gè)區(qū)間內(nèi)波動(dòng)，不同情況導(dǎo)致不同結(jié)果 。

具體來說，當(dāng)新馬自達(dá)6在高速公路上平穩(wěn)行駛，且駕駛者保持良好的駕駛習(xí)慣，不過度急加速、急剎車時(shí)，其百公里油耗大約能維持在8升左右。這種情況下，車輛的動(dòng)力系統(tǒng)能夠較為高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在相對穩(wěn)定的工況下工作，燃油的利用率較高，所以油耗相對較低。

而在市區(qū)行駛時(shí)，由于頻繁的啟停、擁堵的路況以及較低的車速，新馬自達(dá)6的油耗會(huì)有所上升，大約為9升左右。走走停停的交通狀況使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法長時(shí)間保持最佳工作狀態(tài)，更多的燃油被消耗在車輛的起步和加速過程中。

如果遇到特殊情況，比如車輛載重較大、頻繁使用空調(diào)等設(shè)備，或者駕駛者駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，經(jīng)常大腳油門、快速超車，那么油耗可能會(huì)進(jìn)一步升高，甚至達(dá)到13升左右。

此外，新馬自達(dá)6搭載的第二代Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有先進(jìn)的技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)更高的壓縮比和熱效率，理論上可將油耗控制在約4升左右。但實(shí)際駕駛中，很難完全達(dá)到這一理想數(shù)值。

綜上所述，新馬自達(dá)6的實(shí)際油耗受到多種因素影響。不過，憑借其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在合適的駕駛條件下，它能夠展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性；即便在復(fù)雜路況或不良駕駛習(xí)慣下，雖油耗會(huì)增加，但也在合理范圍之內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）