計(jì)算油耗可使用公式“百公里油耗=加油量÷行駛里程×100”。具體而言，先加滿(mǎn)油箱并記錄當(dāng)前里程數(shù)，正常駕駛一段時(shí)間后再次加滿(mǎn)油箱，記錄新里程數(shù)與加油量，用新里程數(shù)減去原里程數(shù)得出行駛里程，再將加油量除以行駛里程后乘以100，就能得到百公里油耗。此外，還可通過(guò)車(chē)載電腦數(shù)據(jù)解析油耗，但需每月手工核對(duì)，同時(shí)要留意影響油耗的多種因素 。

除了上述方法，加油站跳槍法也是精準(zhǔn)測(cè)量油耗的好方式。連續(xù)3次使用同一油槍加滿(mǎn)油來(lái)計(jì)算，能在一定程度上減少誤差，使測(cè)量結(jié)果更為可靠。

在實(shí)際操作中，經(jīng)典手工計(jì)算法簡(jiǎn)單實(shí)用。以某次完整加油周期為例，用加注油量除以行駛里程再乘以100 ，誤差基本可控制在±0.3L。不過(guò)要注意，需連續(xù)兩次同一油槍加至自動(dòng)跳槍?zhuān)腋咚俟贩?wù)區(qū)油槍壓力存在差異，可能造成±2%誤差。

另外，還有一種簡(jiǎn)單的計(jì)算思路。耗油量除以所行使的公里數(shù)所得出的結(jié)果即為油耗。例如加100元油，油價(jià)7.77元/升，跑200多公里，先算出加的油量為100÷7.77 = 12.87升，再用12.87÷200 = 0.064升/公里 ，換算后就是6.4升/百公里。

同時(shí)，我們還要了解一些油耗相關(guān)知識(shí)。工信部油耗是一個(gè)參考指標(biāo)，但通常實(shí)際油耗會(huì)比它高，一般需上浮15%-25% 。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示城市通勤油耗通常比NEDC標(biāo)準(zhǔn)高3L。這是因?yàn)楣ば挪坑秃牡臏y(cè)試環(huán)境較為理想，和實(shí)際駕駛環(huán)境存在差異。

總之，計(jì)算油耗的方法多樣，各有特點(diǎn)。我們可以根據(jù)自身需求和實(shí)際情況選擇合適的方法來(lái)計(jì)算。在日常駕駛中，也要留意影響油耗的諸多因素，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這樣不僅能準(zhǔn)確了解車(chē)輛油耗，還能在一定程度上節(jié)省燃油，降低用車(chē)成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）