自動(dòng)擋車上的換擋撥片使用方法并不復(fù)雜，先將擋位切換至手動(dòng)模式（如 M 或 S 擋，部分車型在 D 擋也可），再通過左右撥片進(jìn)行加減擋操作。大多數(shù)車型中，換擋撥片默認(rèn)激活，一般位于方向盤后方。通常左邊撥片用于減擋，右邊撥片用于加擋；部分車型兩側(cè)撥片都能進(jìn)行加減擋。換擋撥片為駕駛者帶來更多操控樂趣與靈活性，在特定場景下能更好地控制車輛擋位與動(dòng)力輸出 。

在車輛啟動(dòng)并切換到合適的手動(dòng)模式后，行車電腦會(huì)及時(shí)顯示當(dāng)前擋位信息，這為駕駛者的精準(zhǔn)操作提供了便利。比如在超車時(shí)，當(dāng)你覺得車輛動(dòng)力稍有不足，只需輕輕向內(nèi)摟動(dòng)左邊的換擋撥片，就能降低擋位，瞬間提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，讓車輛爆發(fā)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)干凈利落的超車動(dòng)作。

而當(dāng)車輛平穩(wěn)行駛在路況良好的道路上，想要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低一些，以獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，這時(shí)就可以用右邊的撥片提升擋位。車輛的行駛狀態(tài)在你的輕松操作下，得以隨心調(diào)整。

還有一些車型的換擋撥片設(shè)計(jì)更為獨(dú)特，兩側(cè)撥片都具備加減擋功能。比如向內(nèi)摳撥片是減擋，向外推則是升擋；也有車型一側(cè)標(biāo)著“-”用于降擋，另一側(cè)標(biāo)著“+”用于升擋 。這種設(shè)計(jì)使得操作更加靈活多樣，駕駛者可以根據(jù)自己的習(xí)慣和實(shí)際需求來選擇合適的操作方式。

值得一提的是，一些采用懷擋設(shè)計(jì)的品牌，如奔馳和別克等，部分車型同樣配備了方向盤換擋撥片。在車輛啟動(dòng)后切換至M或S擋進(jìn)入手動(dòng)模式，即可按照上述方式操作換擋撥片。

總之，換擋撥片就像是駕駛者手中的魔法棒，讓自動(dòng)擋汽車也能擁有豐富的駕駛樂趣與精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。不同車型的換擋撥片使用方法雖存在差異，但只要熟悉了相應(yīng)的操作規(guī)則，就能在駕駛中充分發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，享受更隨心的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）