長安凌軒的銷量呈現(xiàn)出先有起伏而后逐漸下滑至零的態(tài)勢。在 2017 年 5 月上市初期，它取得了 5232 的銷量，同級別排名第 9 名，成績較為亮眼。此后銷量有一定波動，到 2018 年下半年開始急劇下降，到 2019 年末銷量歸零。從這些數(shù)據(jù)可以看出，凌軒在市場上的發(fā)展經(jīng)歷了從嘗試打開局面到面臨困境最終難以為繼的過程 。

在上市后的幾個月里，長安凌軒的銷量有起有伏。2017年6月，銷量下滑至3926，排名也掉到了第16名，不過隨后的9月和10月，銷量又有所回升，分別達(dá)到3585和4216 ，排名也上升至第13名和第14名。然而好景不長，自2017年11月起，銷量開始大幅下跌，到12月時僅為600，排名降至第49名。

進(jìn)入2018年，長安凌軒的銷量依舊不穩(wěn)定。年初1月銷量有2890，排名第21名，但隨后幾個月又持續(xù)走低，6月銷量低至462，排名第43名。雖然7月和8月銷量稍有反彈，分別為1557和2140，排名也有所上升，但9月之后銷量急劇下滑，到12月時僅剩23 ，排名第64名。

到了2019年和2020年，長安凌軒的銷量更是慘不忍睹，多個月份銷量為零。曾經(jīng)試圖在市場上嶄露頭角的凌軒，最終還是沒能站穩(wěn)腳跟。

長安凌軒銷量的變化，反映了汽車市場競爭的激烈。盡管它在初期有過不錯的表現(xiàn)，但后續(xù)由于各種因素，如市場競爭加劇、產(chǎn)品競爭力不足等，導(dǎo)致銷量逐漸下滑直至停產(chǎn)。這也提醒汽車廠商，要在市場上長久立足，需不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)與競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）