別克威朗在高速行駛時(shí)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其搭載的 1.5T 和 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，能讓車輛在 100 - 150 公里/小時(shí)車速區(qū)間平穩(wěn)駕駛，輕松應(yīng)對(duì) 120 公里/小時(shí)及更高車速。動(dòng)力上儲(chǔ)備充足，超車輕松，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，換擋平順。操控方面，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，彎道側(cè)傾小。舒適性上，隔音出色，座椅舒適。整體而言，威朗高速行駛體驗(yàn)良好 。

從動(dòng)力層面深入剖析，威朗的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上可謂底氣十足。當(dāng)需要超車時(shí)，只需輕踩油門，動(dòng)力便會(huì)源源不斷地輸出，那種強(qiáng)勁的推背感能讓駕駛者信心倍增。變速箱的聰明之處在于，它總能在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候完成換擋動(dòng)作，降檔迅速，升檔流暢，整個(gè)過程毫無頓挫感，與發(fā)動(dòng)機(jī)完美協(xié)作，將動(dòng)力高效地傳遞至車輪。

在操控性能方面，威朗的底盤調(diào)?？胺Q一絕。扎實(shí)的底盤質(zhì)感就如同給車輛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，無論車速多快，車身都穩(wěn)穩(wěn)地貼在地面上。即使遇到一些起伏路面，懸掛系統(tǒng)也能迅速做出反應(yīng)，有效過濾顛簸，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到多余的震動(dòng)。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，方向盤的指向性十分精準(zhǔn)，駕駛者能夠輕松把控車輛的行駛方向，在彎道中也能平穩(wěn)自如地穿梭。

而說到舒適性，威朗在高速行駛時(shí)的隔音效果令人驚喜。高速上風(fēng)噪、胎噪等各種噪音被有效地隔絕在車外，車內(nèi)環(huán)境安靜舒適，乘客可以輕松地交談或者享受音樂。同時(shí)，座椅的設(shè)計(jì)充分考慮了人體工程學(xué)，優(yōu)秀的支撐性和包裹性，讓駕乘人員在長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛中也不會(huì)感到過于疲憊。

總之，別克威朗在高速行駛時(shí)，憑借其充沛的動(dòng)力、出色的操控以及良好的舒適性，為駕駛者和乘客帶來了優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，是一款在高速上表現(xiàn)相當(dāng)出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）