普拉多性能卓越，在多個方面展現(xiàn)出非凡實力。動力上，常見的 4.0L V6 發(fā)動機，最大功率 202kW，最大扭矩 381N·m，加速與爬坡有力；還有油電混動雙擎系統(tǒng)，動力響應快且加速順滑。越野性能更是亮點，非承載式車身，配合分時四驅(qū)、中央差速鎖等，懸掛行程長，通過性佳。此外，發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵部件穩(wěn)定耐用，可靠性極高。如此出色的性能，讓普拉多備受青睞。

普拉多的動力系統(tǒng)堪稱強大。那臺4.0L V6發(fā)動機，就像是一位沉穩(wěn)有力的勇士，源源不斷地輸出著澎湃動力。在需要加速超車或是攀爬陡峭山坡時，它總能憑借強大的功率和扭矩，輕松應對，給予駕駛者充足的信心。而油電混動雙擎系統(tǒng)，則是科技與動力的完美結(jié)合。渦輪增壓發(fā)動機與電動機默契配合，8擋手自一體變速箱換擋平順，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的馳騁，都能帶來舒適且高效的駕駛體驗。

越野性能上，普拉多的非承載式車身是其堅實的“骨骼”，為它提供了出色的剛性和抗扭性。分時四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速鎖等配置，就如同智慧的導航員，能根據(jù)不同路況精準分配動力，確保車輛在復雜地形中保持良好的通過性。懸掛行程長，使得車輪能更好地貼合地面，即使面對坑洼崎嶇，也能如履平地。最大接近角31度，最大離去角22度，最小離地間隙201毫米，這些出色的數(shù)據(jù)，讓普拉多在各種艱難險阻面前都能游刃有余。

普拉多出色的動力性能，賦予其勇往直前的底氣；卓越的越野性能，讓它無懼任何復雜路況；極高的可靠性，更是為長途跋涉和頻繁使用提供了堅實保障。無論是穿越沙漠，還是攀登高山，普拉多都能以其卓越性能，成為駕駛者最可靠的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）