要有效打方向盤防止車側(cè)滑，需根據(jù)不同的側(cè)滑情況采取對(duì)應(yīng)措施。若是前輪側(cè)滑，要向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，穩(wěn)住油門，避免急剎車，以此讓前輪恢復(fù)抓地力來修正方向；若是后輪側(cè)滑，則向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，動(dòng)作輕柔緩慢，待后輪擺正再駛回正常路線。此外，日常駕駛注意路面狀況，提前減速，合理打方向，也能降低側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)車輛因制動(dòng)過度導(dǎo)致側(cè)滑時(shí)，比如入彎前剎車踩得太猛，此時(shí)要先松開制動(dòng)踏板，減輕車輛因制動(dòng)產(chǎn)生的失控趨勢(shì)，然后輕柔地向反方向回正方向盤。注意動(dòng)作一定不能過大過猛，否則很容易造成車輛向相反方向側(cè)滑，從而引發(fā)更危險(xiǎn)的狀況。

要是車速過高引發(fā)側(cè)滑，首先要立即減小油門，降低車速，讓車輛的行駛狀態(tài)先穩(wěn)定下來。同時(shí)，將方向盤向側(cè)滑方向輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)，幫助車輛調(diào)整行駛方向，恢復(fù)到正常的行駛軌跡上。這個(gè)過程中，要時(shí)刻留意車輛的動(dòng)態(tài)，及時(shí)微調(diào)方向盤。

在日常駕駛中，還有許多可以提前預(yù)防側(cè)滑的措施。比如定期檢查輪胎，輪胎的磨損程度和胎壓會(huì)直接影響車輛的抓地力，良好的輪胎狀態(tài)能大大降低側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)。合理使用車輛輔助系統(tǒng)，像 ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)），它能在車輛即將出現(xiàn)側(cè)滑等失控狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行干預(yù)，幫助駕駛者更好地控制車輛。

總之，防止車輛側(cè)滑，打方向盤的技巧固然重要，但日常對(duì)車輛的保養(yǎng)維護(hù)、駕駛過程中的路況觀察以及合理操作同樣不可或缺。只有將這些方面都做好，才能在面對(duì)可能出現(xiàn)的側(cè)滑情況時(shí)，冷靜應(yīng)對(duì)，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）