車輛燒機(jī)油需先明確原因，再針對性處理，輕微的可換高品質(zhì)機(jī)油等，嚴(yán)重的要維修或更換部件 。燒機(jī)油是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，會有藍(lán)煙從排氣管冒出。原因多樣，像活塞環(huán)磨損、氣門油封老化等。輕微燒機(jī)油，換高品質(zhì)機(jī)油、用添加劑等或可緩解；嚴(yán)重時，就要維修或更換活塞環(huán)、氣門油封等。日常也要注意預(yù)防，避免激烈駕駛、定期檢查機(jī)油液位。

如果是活塞環(huán)失效導(dǎo)致燒機(jī)油，這種情況在老車上較為常見?；钊h(huán)分為壓縮環(huán)和機(jī)油環(huán)，當(dāng)機(jī)油環(huán)失效時，就容易出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。表現(xiàn)為車輛在正常水溫下，排氣管會冒出藍(lán)煙。此時，更換活塞環(huán)是比較有效的解決辦法。

氣門油封老化或損壞也會引發(fā)燒機(jī)油問題。通常在車輛未完全熱車時，排氣管會冒出大量藍(lán)煙，而熱車后故障現(xiàn)象可能會消失，但這也需要及時處理，即更換全新的氣門油封。

另外，汽車使用時間久了，活塞與氣缸壁磨損嚴(yán)重，間隙增大，導(dǎo)致氣缸密封性變差，機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室。遇到這種情況，使用高粘度機(jī)油或許能在一定程度上緩解燒機(jī)油癥狀。若磨損過于嚴(yán)重，則可能需要更換氣缸體或者安裝合適缸套。

除了維修處理，日常預(yù)防燒機(jī)油也很關(guān)鍵。使用高質(zhì)量機(jī)油是不錯的選擇，在車輛出現(xiàn)輕微燒機(jī)油情況時，條件允許的話，可選用半合成或全合成機(jī)油。定期對燃燒油路進(jìn)行清潔，能有效緩解積碳問題，從而避免燒機(jī)油。合理使用燃油添加劑也有幫助，一般每1 - 2萬公里使用1到2瓶除碳添加劑即可。

總之，車輛燒機(jī)油并不可怕，只要我們掌握正確的判斷方法，找到燒機(jī)油的根源，采取針對性的解決措施，并做好日常預(yù)防工作，就能讓愛車保持良好的狀態(tài)，減少燒機(jī)油帶來的困擾，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）