若想通過改裝汽車差速器提升性能，可采用更換高性能差速器鎖、調整齒輪比、優(yōu)化差速器設計等方式。差速器能讓車輛轉彎時左右輪以不同轉速旋轉，原廠配置有時難以滿足高性能需求。高性能差速器鎖可增強限滑能力，調整齒輪比能改變加速與極速性能，優(yōu)化設計則從間隙、鎖止時機等多方面優(yōu)化。不過改裝需專業(yè)技術，且要結合駕駛需求。

更換高性能差速器鎖是較為直接有效的方式。比如機械式 LSD，憑借機械結構實現限滑功能，在車輛彎道行駛時，它能快速且精準地將動力分配到外側車輪，大大增加彎道抓地力，讓車輛過彎更加穩(wěn)定流暢。電子限滑差速器（eLSD）也毫不遜色，通過電子控制系統來調節(jié)鎖止程度，可依據車輛實時行駛狀態(tài)做出調整，提供極為精準的動力分配，無論是在復雜路況還是激烈駕駛時，都能發(fā)揮出色作用。

調整差速器的齒輪比同樣關鍵。增大齒輪比，在車輛起步和加速階段能提供更大扭矩，優(yōu)化發(fā)動機動力輸出特性，使動力更均勻地傳遞到車輪，減少動力損失，讓加速過程更加迅猛。不過，這一改裝方式可能會對燃油經濟性產生一定影響，需要駕駛者根據自身需求權衡。

優(yōu)化差速器設計包含多個要點。首先要正確調整差速器間隙，間隙過大或過小都會影響車輛性能。通過升起車輛、拆卸外殼、測量間隙、調整墊片或螺母等一系列嚴謹步驟，能讓車輛在轉彎時更平穩(wěn)，在復雜路況下也能有更出色的表現。對于特定車型，如三菱 Lancer Evolution Final Edition，精準優(yōu)化差速器鎖止時機并微調鎖止力度也十分重要，要依據駕駛環(huán)境和參數實時進行調整。

總之，汽車差速器改裝是一項復雜且專業(yè)的工作。不同的改裝方式各有優(yōu)劣，駕駛者在改裝前需充分了解自身駕駛需求，咨詢專業(yè)技師，選擇可靠品牌和專業(yè)改裝店，確保改裝既能提升車輛性能，又能保障行車安全和符合相關法規(guī)要求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）