瑞納的發(fā)動機(jī)性能較為出色。它搭載現(xiàn)代第三代伽馬系列全鋁合金發(fā)動機(jī)，配備CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，具備輕量化與高效散熱的特點。不同排量的發(fā)動機(jī)能滿足多樣需求，1.4L發(fā)動機(jī)耐用性強、穩(wěn)定性高，1.6L發(fā)動機(jī)功率和扭矩表現(xiàn)良好。此外，發(fā)動機(jī)采用終身免維護(hù)的鏈條傳動，降低了維護(hù)成本，在動力、經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面都有不錯的表現(xiàn) 。

先看1.4L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，其最大功率可達(dá)95馬力，峰值扭矩132牛米。在日常駕駛場景中，這一動力輸出足以應(yīng)對城市道路的各種狀況，無論是起步還是中低速行駛，都能提供相對輕快的駕駛感受。并且，基于傳統(tǒng)自吸式設(shè)計，1368ml排量，DOHC雙頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)以及多點噴射供油方式，使得它耐用性極佳，零件使用壽命長。僅在極少數(shù)情況下可能出現(xiàn)異響，品質(zhì)達(dá)到了同級標(biāo)準(zhǔn)，穩(wěn)定性和可靠性值得信賴。

而1.6L的發(fā)動機(jī)同樣可圈可點，最大功率達(dá)到了90.4kw，扭矩則為155nm。在高速超車或者需要急加速時，這臺發(fā)動機(jī)能夠提供更充沛的動力，讓駕駛者信心十足。該發(fā)動機(jī)在i30上就廣受歡迎，可見其性能的認(rèn)可度頗高。

值得一提的是，瑞納發(fā)動機(jī)還采用了VIS可變進(jìn)氣支管技術(shù)，這進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力響應(yīng)。在安全性方面也有亮點，碰撞時發(fā)動機(jī)能自動下移，為車內(nèi)乘員提供了更多一層的保護(hù)。

總之，瑞納的發(fā)動機(jī)在動力性能、耐用性、經(jīng)濟(jì)性以及安全性等多方面都有著出色的表現(xiàn)。無論是追求日常實用的消費者，還是對動力稍有要求的駕駛者，瑞納的發(fā)動機(jī)都能在一定程度上滿足他們的需求，為用戶帶來可靠且舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）