新逍客三大件質量不錯，耐用性出色，能為用戶帶來穩(wěn)定可靠的駕駛體驗。其發(fā)動機技術成熟，動力輸出與燃油經(jīng)濟性俱佳，長期運行性能衰減小；變速箱換擋平順、響應迅速，耐用性良好；底盤調校兼顧舒適與操控，整體穩(wěn)定性強。并且，新逍客三大件遵循日產(chǎn)全球統(tǒng)一質量標準，即便部分在國內生產(chǎn)組裝，品質也有保障。

新逍客搭載的日產(chǎn)MR20DD 2.0升自然吸氣發(fā)動機，采用了先進的缸內直噴技術與雙連續(xù)可變氣門正時技術。這使得它在耐用性方面得到廣泛認可，同時有效提升了燃燒效率。在實際駕駛中，動力輸出平穩(wěn)且充沛，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應對。良好的燃油經(jīng)濟性也為車主節(jié)省了不少開支，長期運行下來，發(fā)動機的性能衰減極小，依舊能夠保持良好的工作狀態(tài)。

變速器采用的是日產(chǎn)的XTRONIC CVT無級變速器，其最大的亮點就是換擋平順，幾乎沒有換擋沖擊感。在駕駛過程中，能夠根據(jù)車速和路況，迅速且精準地調整傳動比，響應十分迅速。而模擬7速的設計，又為駕駛者帶來了更多駕駛樂趣。這款變速箱的耐用性也值得稱贊，只要定期保養(yǎng)并保持良好的駕駛習慣，其使用壽命相當可觀。

底盤方面，新逍客采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合。這種調校偏向舒適，在經(jīng)過顛簸路面時，能夠有效地過濾震動，讓車內乘客擁有安靜平穩(wěn)的乘坐環(huán)境。同時，高速行駛時的穩(wěn)定性也表現(xiàn)出色，全框式副車架提高了車身剛性，懸掛系統(tǒng)中的液壓襯套減少了震動傳遞，操控性也得到了一定保障。

總之，新逍客的三大件無論是發(fā)動機、變速箱還是底盤，都展現(xiàn)出了較高的水準。成熟的技術、出色的調校以及良好的耐用性，讓它無論是日常通勤還是長途旅行，都能為用戶提供可靠穩(wěn)定的駕駛體驗，值得消費者信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）