別克英朗的動(dòng)力表現(xiàn)如何
別克英朗提供多種動(dòng)力配置,不同發(fā)動(dòng)機(jī)有著各異的動(dòng)力表現(xiàn)。其中,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平穩(wěn)線性,在城市通勤中能帶來舒適駕駛體驗(yàn),高速轉(zhuǎn)速合適時(shí)也可超車,但爆發(fā)力欠佳;1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,低轉(zhuǎn)速扭矩大,起步和加速輕快,城市超車、高速動(dòng)力儲(chǔ)備都表現(xiàn)出色,急加速時(shí)有輕微渦輪遲滯。兩種動(dòng)力各有優(yōu)勢(shì),能滿足不同消費(fèi)者的需求 。
具體來看,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW(113馬力),最大扭矩141N·m。在城市擁堵路況下,它的線性起步能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)走走停停的狀態(tài),不會(huì)有突兀感。當(dāng)行駛在高速上,只要轉(zhuǎn)速達(dá)到合適區(qū)間,實(shí)現(xiàn)超車也是可行的,只是相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)力方面確實(shí)有所不及。匹配的手自一體變速箱換擋邏輯清晰,進(jìn)一步提升了駕駛的平順性,讓動(dòng)力輸出更為穩(wěn)定,對(duì)于追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說十分友好。
而1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW(163馬力),最大扭矩230N·m。低轉(zhuǎn)速時(shí)它就能輸出較大扭矩,使得車輛起步迅速,在城市道路中進(jìn)行超車、并線操作都很從容。在高速超車等場(chǎng)景下,其充足的動(dòng)力儲(chǔ)備更是能為駕駛者提供有力支持。即便急加速時(shí)會(huì)有輕微渦輪遲滯,但整體而言不影響其強(qiáng)勁的動(dòng)力發(fā)揮。搭配的CVT無級(jí)變速箱傳動(dòng)效率高、換擋平順,能有效傳遞動(dòng)力、減少損失,還在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
此外,別克英朗還有1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本,在日常城市駕駛中也表現(xiàn)穩(wěn)健。總體來說,別克英朗多種動(dòng)力配置全方位覆蓋了不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。無論是鐘情于平穩(wěn)舒適的駕駛風(fēng)格,還是追求較強(qiáng)的動(dòng)力性能,都能在英朗車型中找到適合自己的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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