車凹了一塊的修復(fù)方法需依凹陷程度和車身材質(zhì)而定。若凹陷輕微，塑料材質(zhì)車身，可用吹風(fēng)機(jī)熱風(fēng)擋吹后結(jié)合干冰利用熱脹冷縮恢復(fù)，或用吸盤提拉；部分情況還可用熱水澆使材質(zhì)變軟后從內(nèi)側(cè)外推。凹陷較深時(shí)，鐵質(zhì)、鋁制車身建議去專業(yè)維修點(diǎn)鈑金修復(fù)。輕微凹陷若原車漆未損，還能采用免噴漆的凹陷修復(fù)技術(shù)，面積大或復(fù)雜則需送 4S 店等專業(yè)處理 。

除了上述常見(jiàn)方法，還有一些針對(duì)不同凹陷狀況的實(shí)用技巧。對(duì)于面積較小的凹陷，在確保原車漆未受損的情況下，可用清潔劑仔細(xì)處理凹陷周圍，擦凈后在吸盤上涂黑膠來(lái)增加其吸力，接著將吸盤準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)凹陷處放置，待其牢固吸附后，用啟子抓住吸盤緩緩向上提拉，完成修復(fù)后清理殘留的黑膠即可。要是覺(jué)得修復(fù)后不夠美觀，也可以選擇張貼個(gè)性車貼進(jìn)行巧妙遮擋，既修復(fù)了視覺(jué)瑕疵，又能增添車輛的獨(dú)特風(fēng)格。

而當(dāng)遇到面積較大但不太明顯且沒(méi)有“死點(diǎn)”的漫坑時(shí)，修復(fù)方式又有所不同。若是圓形漫坑，應(yīng)從中間向周圍逐步分散修復(fù)；若是長(zhǎng)條狀漫坑，則要先定準(zhǔn)基準(zhǔn)面再進(jìn)行修復(fù)。對(duì)于那些面積小且深的“死點(diǎn)坑”，可使用不同型號(hào)撬棍頭部的尖角進(jìn)行修復(fù)，但頂坑幅度不宜過(guò)大，以免造成不必要的損傷。此外，還可以用木錘或塑料錘從凹坑后面輕輕敲擊，同時(shí)選擇合適的木塊墊在金屬板外，或者使用圓頭撬棍置于車身內(nèi)慢慢頂起小坑；要是撬棍無(wú)法觸及的位置，拔坑器就能派上用場(chǎng)。

總之，汽車出現(xiàn)凹陷后，修復(fù)方法多種多樣。在實(shí)際操作時(shí)，要冷靜判斷凹陷程度與車身材質(zhì)，謹(jǐn)慎選擇合適的修復(fù)方式。輕微凹陷可嘗試自行修復(fù)，既能節(jié)省費(fèi)用又增添樂(lè)趣；而復(fù)雜或嚴(yán)重的凹陷，為保證修復(fù)效果和車輛安全，最好交給專業(yè)的維修人員處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）