汽車空調(diào)主要通過內(nèi)外循環(huán)來實現(xiàn)通風(fēng)功能。外循環(huán)時，風(fēng)機將車外空氣引入車內(nèi)，同時把車內(nèi)空氣排出，不開窗也能換氣，讓車內(nèi)充滿新鮮空氣；內(nèi)循環(huán)則關(guān)閉車內(nèi)外空氣流通，可阻止灰塵與有害氣體進入，還能起到保溫作用。實際使用中，應(yīng)根據(jù)不同場景合理切換內(nèi)外循環(huán)，如夏天降溫、堵車防尾氣、前風(fēng)擋除霧等，以此營造舒適的車內(nèi)環(huán)境 。

具體來說，在夏天剛上車時，車內(nèi)溫度往往較高。此時開啟空調(diào)和A/C制冷后，先打開外循環(huán)，能使車內(nèi)快速降溫。因為外循環(huán)會不斷將外界相對涼爽的新鮮空氣引入車內(nèi)，替換掉原本悶熱的空氣。當(dāng)車內(nèi)溫度降下來后，再改成內(nèi)循環(huán)，這樣可以保證車內(nèi)的冷氣不流失，維持涼爽的環(huán)境。要是室外溫度過高，直接開啟內(nèi)循環(huán)能實現(xiàn)車內(nèi)快速降溫，但不能長時間使用，否則車內(nèi)空氣會變得污濁，所以要適時開啟外循環(huán)讓空氣流通起來。

當(dāng)車輛長時間暴露在陽光下后上車，應(yīng)開啟外循環(huán)通風(fēng)散熱，同時打開窗戶和天窗，持續(xù)3 - 5分鐘，讓車內(nèi)溫度盡快平衡。在堵車的情況下，使用內(nèi)循環(huán)可以有效防止尾氣味進入車內(nèi)。而前風(fēng)擋除霧時要用外循環(huán)，制冷的時候則適合用內(nèi)循環(huán)。開啟暖風(fēng)時，要先調(diào)至外循環(huán)排出冷空氣，之后再調(diào)至內(nèi)循環(huán)，讓車內(nèi)暖和起來。

總之，汽車空調(diào)的通風(fēng)功能通過內(nèi)外循環(huán)的巧妙配合得以實現(xiàn)。駕駛者需要根據(jù)不同的季節(jié)、天氣以及實際行車場景，靈活、合理地切換內(nèi)外循環(huán)模式，才能充分發(fā)揮汽車空調(diào)通風(fēng)功能的優(yōu)勢，為車內(nèi)人員提供一個舒適、健康的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）