正確駕駛自動擋汽車需注意多個環(huán)節(jié)。起步時先接通電源，踩剎車掛N檔點火，再掛D檔松手剎起步，可減少對變速箱的沖擊；等紅燈短停時掛N檔拉手剎，避免裝置和變速箱磨損；行駛中踩油門轉(zhuǎn)速在2000 - 2500轉(zhuǎn)間輕收油門，升檔更平順；上下坡時根據(jù)坡度合理掛檔；超車時先松油門再深踩；停車時踩剎車、拉手剎、掛P檔再拔鑰匙。這些操作要點能讓駕駛更順暢、保護車輛。

在起步環(huán)節(jié)做好操作后，等紅燈時的應對也至關重要。當遇到紅燈或者需要短時間停車時，不要長時間踩著剎車掛在D檔，這樣會讓變速箱和相關裝置一直處于受力狀態(tài)，久而久之容易造成磨損。正確的做法是拉手剎、掛N檔。N檔是空檔，此時車輛處于一種相對放松的狀態(tài)，能有效減少部件之間的壓力，延長其使用壽命，讓車輛在等待過程中“輕松”一些 。

行駛過程中的油門控制大有學問。當你踩下油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升到2000 - 2500轉(zhuǎn)之間時，輕輕收一下油門，此時車輛會自動升檔，升檔后再平穩(wěn)加油，這樣的操作會使加檔過程更加平順，乘車體驗也會更好。而且，松油門加檔后再次踩油門時不可用力過猛，否則可能會出現(xiàn)跳檔現(xiàn)象，影響車輛的正常行駛和變速箱的健康。

上下坡道時，要根據(jù)坡度情況合理選擇檔位。如果是坡度較大的上坡路，應掛1或2檔，這樣車輛能獲得更大的扭矩，更輕松地爬上坡頂，爬上坡后再掛回D檔正常行駛。若是遇到長而緩的下坡，掛入限制擋，同時配合剎車使用，這樣可以有效減輕剎車盤的壓力，避免因長時間剎車導致剎車盤過熱，影響制動效果。

至于超車，先松油門再一腳踩下，變速箱會自動降擋，瞬間提升車輛的動力。要是需要迅速提速，還可以配合使用限制擋，讓車輛爆發(fā)出更強勁的動力，干凈利落地完成超車動作。

停車時，踩住剎車，拉緊手剎，將檔位推入P檔，輕抬起腳剎，最后拔下鑰匙。按照這個順序操作，能避免下次啟動時掛不進檔的尷尬情況發(fā)生?？傊?，掌握這些自動擋汽車的駕駛要點，能讓我們的駕駛之旅更加從容順暢，同時也能更好地呵護車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）