徐工漢風(fēng)牽引車特點(diǎn)顯著，涵蓋外觀、動(dòng)力、舒適、輕量化與智能等多個(gè)方面。外觀線條流暢硬朗，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)以降風(fēng)阻；動(dòng)力配備多樣強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同工況。駕駛室內(nèi)飾精致，座椅符合人體工程學(xué)，舒適性佳。同時(shí)，通過新材料新工藝實(shí)現(xiàn)輕量化。部分車型還搭載智能控制系統(tǒng)，具備智能語音交互等功能。這些特點(diǎn)讓它在運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)盡顯。

在舒適性上，徐工漢風(fēng)牽引車可謂下足功夫。以漢風(fēng)勇者版為例，其駕駛室寬敞，成年人能在其中自由活動(dòng)。標(biāo)配的航空級(jí)氣囊座椅具備多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，為駕駛者緩解旅途疲勞。850mm超寬臥鋪，讓休息更為舒適。并且運(yùn)用NVH技術(shù)優(yōu)化噪音，打造靜謐的駕乘環(huán)境。

動(dòng)力鏈成熟也是一大亮點(diǎn)。漢風(fēng)勇者版搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，排量11.05L，最大馬力460匹，峰值扭矩2100N.m，低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特性使其在復(fù)雜工況下適應(yīng)能力強(qiáng)、脫困能力出色。經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間更寬，綜合油耗降低8%，百公里節(jié)油3 - 5L，匹配全新一代法士特集成式變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%。

輕量化設(shè)計(jì)方面，徐工漢風(fēng)牽引車成果斐然。部分車型自重輕至7.9噸，采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝及集成化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)整車科學(xué)降重。像漢風(fēng)P9牽引車，零部件采用集成化設(shè)計(jì)，對(duì)部分結(jié)構(gòu)件拓?fù)鋬?yōu)化，底盤及車身采用大量鋁合金件。

而在環(huán)保與智能領(lǐng)域，漢風(fēng)P9牽引車滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，清潔環(huán)保。還搭載自主開發(fā)的VCU整車控制系統(tǒng)，可進(jìn)行預(yù)見性巡航行駛，具備智能語音交互、導(dǎo)航互聯(lián)映射、車身智能控制等系統(tǒng)。漢風(fēng)G9 6×4 LNG牽引車則憑借13L燃?xì)鈩?dòng)力等配置，以及1350L氣瓶+低氣耗，實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)運(yùn)距。

總之，徐工漢風(fēng)牽引車在多個(gè)維度展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，無論是舒適性、動(dòng)力性、輕量化，還是環(huán)保與智能方面，都有著出色表現(xiàn)，能很好地滿足不同運(yùn)輸需求，為運(yùn)輸行業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）