冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)困難，需從積碳、火花塞、部件故障、燃油壓力等多方面排查解決。積碳過(guò)多會(huì)吸附燃油影響啟動(dòng)，需檢查并清洗；火花塞使用久了點(diǎn)火能量減弱，要及時(shí)更換；水溫傳感器等部件故障會(huì)傳遞錯(cuò)誤信息，需檢測(cè)阻值并更換；燃油壓力不足會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)延遲，要測(cè)量油壓并維修相關(guān)部件；此外，電池電壓不足、ECU故障等也可能導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)，需針對(duì)性檢修。

具體來(lái)說(shuō)，積碳常出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)、怠速閥、氣門(mén)背面及活塞上端等位置。我們可通過(guò)拆解發(fā)動(dòng)機(jī)或借助內(nèi)窺鏡，來(lái)檢查積碳的嚴(yán)重程度。若積碳較多，必要時(shí)得用清洗劑或核桃砂進(jìn)行清洗，清洗完畢后跑一跑高速，能有效沖刷積碳 。

火花塞隨著使用時(shí)長(zhǎng)增加，電極間隙會(huì)變大，火花能量也就跟著減弱。此時(shí)，我們要及時(shí)更換火花塞，確保點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作，為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)提供足夠能量。

部件故障方面，以水溫傳感器為例，它要是出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接收的就是錯(cuò)誤信息，進(jìn)而導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)變得困難。冷車(chē)時(shí)，我們可以用萬(wàn)用表測(cè)其阻值，大部分車(chē)型正常在700Ω - 800Ω左右，也可用專(zhuān)業(yè)檢測(cè)儀讀取水溫?cái)?shù)據(jù)流來(lái)判斷，確定故障后就及時(shí)更換。

燃油壓力不足的情況也較為常見(jiàn)。汽油泵壓力調(diào)節(jié)閥損壞會(huì)導(dǎo)致油路泄壓，冷車(chē)啟動(dòng)就會(huì)延遲困難。冷車(chē)時(shí)，使用油壓表測(cè)量，若低于300kPa則表示壓力過(guò)低，那就需要更換汽油泵或壓力調(diào)節(jié)閥。噴油嘴若漏汽油，會(huì)讓混合氣過(guò)濃，不僅冷啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后還會(huì)有汽油味。排查時(shí)，停車(chē)熄火后拆下噴油嘴觀察是否滴漏，或者用診斷儀讀取數(shù)據(jù)流，通過(guò)停車(chē)后油壓數(shù)值變化來(lái)判斷，有問(wèn)題就得及時(shí)更換。

此外，電池電壓不足、ECU故障等問(wèn)題也不容小覷。我們要針對(duì)性地檢查維修，讓車(chē)輛恢復(fù)正常啟動(dòng)狀態(tài)?？傊?，冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)困難是個(gè)復(fù)雜問(wèn)題，需要耐心細(xì)致排查，才能讓愛(ài)車(chē)順利啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）