正確使用車輛輔助功能，要先充分了解、時(shí)刻專注并留意特殊情況。車輛輔助功能眾多，它們旨在提升駕駛的便利性與安全性，但絕非取代人類駕駛。使用前，研讀車輛說明書，熟知各功能原理、適用范圍與操作方法是關(guān)鍵。使用時(shí)，時(shí)刻觀察路況，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。不同輔助功能各有要點(diǎn)，如自適應(yīng)巡航要保持安全距離，自動(dòng)泊車要提前觀察環(huán)境 ，只有規(guī)范使用，才能發(fā)揮其最大效用。

自適應(yīng)巡航控制開啟后，車輛會(huì)依據(jù)設(shè)定速度與前車距離自動(dòng)調(diào)節(jié)車速。不過，在使用時(shí)務(wù)必與前車保持安全距離，同時(shí)要清楚其工作范圍和限制。而車道保持輔助系統(tǒng)依靠攝像頭或傳感器監(jiān)測(cè)車道標(biāo)線，當(dāng)車輛偏離時(shí)會(huì)自動(dòng)輕微轉(zhuǎn)向調(diào)整，但在車道標(biāo)線不清晰或道路施工等情況下，切不可完全依賴該功能。

自動(dòng)泊車功能雖能自動(dòng)檢測(cè)車位并控制方向盤、剎車和油門完成泊車動(dòng)作，可駕駛者仍需按提示進(jìn)行擋位切換和剎車控制，并且在使用前要仔細(xì)觀察周圍環(huán)境，確保無障礙物和行人。

另外，像上坡輔助功能也十分實(shí)用。部分車型默認(rèn)開啟，部分則需通過按鈕或菜單開啟。使用時(shí)要了解其適用條件，觸發(fā)前踩緊剎車踏板，合理配合手剎，不過度依賴。

在高速公路上，自適應(yīng)巡航和車道保持功能可有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)，但駕駛員絕不能掉以輕心。城市道路情況復(fù)雜，在流量密集的市區(qū)，自適應(yīng)巡航等功能需適時(shí)關(guān)閉。盲區(qū)監(jiān)測(cè)與后方交叉交通警示功能雖能提供一定幫助，但不能僅僅依賴它們，還是要手動(dòng)觀察后視鏡。自動(dòng)緊急制動(dòng)功能是額外的保護(hù)手段，駕駛員同樣要保持警覺。

總之，車輛輔助功能是駕駛的得力幫手，但我們始終要牢記，它們不能替代人類駕駛。只有充分了解各輔助功能的特點(diǎn)，嚴(yán)格遵守使用規(guī)范，時(shí)刻保持專注，才能讓這些功能發(fā)揮出最大的價(jià)值，保障我們行車的安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）