換算柴油需依據(jù)其密度以及相應(yīng)公式。柴油密度通常在 0.810 - 0.855g/ml 之間，不同型號(hào)、溫度下密度有差異。體積與質(zhì)量換算公式為：體積（升）= 質(zhì)量（千克） / 密度（g/ml）；質(zhì)量（千克）= 體積（升） * 密度（g/ml）。比如 0#柴油密度約 0.84g/ml ，1 升 0#柴油質(zhì)量約 0.84 千克。換算時(shí)要注意溫度對(duì)密度的影響，最好獲取當(dāng)?shù)貙?shí)際密度數(shù)據(jù) ，以便準(zhǔn)確換算。

在實(shí)際的柴油換算場(chǎng)景中，還有一些常見(jiàn)的單位換算需要掌握。柴油的容量單位除了升，還有立方米；重量單位除了千克，還有噸。1立方米等于1000升，這是一個(gè)基礎(chǔ)的容量單位換算關(guān)系。而在重量與體積的換算上，以常見(jiàn)的柴油密度平均值0.84克/立方厘米為例，1立方米柴油的重量 = 1000升×0.84克/立方厘米×0.001 = 840千克，也就是0.84噸；反推可得，1噸柴油約等于1.19立方米。

不同標(biāo)號(hào)的柴油密度有所不同，+20#柴油密度為0.87g/ml ，若按照上述公式，1升 +20#柴油質(zhì)量約為0.87千克。而且，柴油密度并非一成不變，溫度對(duì)其影響較為明顯。當(dāng)溫度升高時(shí)，柴油分子運(yùn)動(dòng)加劇，體積膨脹，密度變小；溫度降低時(shí)，分子活動(dòng)減弱，體積收縮，密度增大。這就意味著，在不同季節(jié)和不同地區(qū)，柴油的密度可能存在差異。

總之，柴油換算并非難事，只要熟悉不同單位間的換算關(guān)系、牢記相關(guān)公式，并且充分考慮柴油密度受溫度等因素的影響，就能準(zhǔn)確進(jìn)行柴油的各種換算，無(wú)論是在日常生活中的加油場(chǎng)景，還是工業(yè)領(lǐng)域的油品計(jì)量等方面，都能應(yīng)對(duì)自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）