按壓車頭發(fā)出咯吱聲，可能是減震器彈簧變形、車輪軸承異響、減震器漏油等原因?qū)е隆p震器彈簧長(zhǎng)期使用易變形，更換即可解決；車輪軸承出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)伴隨嗡嗡聲，更換軸承能處理；減震器若漏油，其殼體或防塵套會(huì)有油跡，需更換減震器。此外，行駛時(shí)的異響特征和按壓測(cè)試也能輔助判斷問(wèn)題所在。出現(xiàn)這種情況建議到專業(yè)維修店檢查。

當(dāng)車輛低速行駛經(jīng)過(guò)凸起或有輕微震動(dòng)時(shí)，若聽(tīng)到沉悶的“悾悾”聲，大概率是減震器出現(xiàn)了故障。而且要是前減震存在問(wèn)題，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，手上能明顯感覺(jué)到震感。經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員能憑借敏銳的聽(tīng)覺(jué)，較為準(zhǔn)確地分辨出到底是哪個(gè)懸掛部位發(fā)出的異常響聲。

另外，還有一種按壓測(cè)試的小技巧。用手用力去按壓車頭四個(gè)角的位置，也就是前后輪上方的翼子板處。要是減震器出現(xiàn)故障，按壓時(shí)會(huì)感覺(jué)特別硬邦邦的，和正常減震器那種Q彈的手感差異明顯。不過(guò)，這個(gè)檢測(cè)方法對(duì)判斷者的經(jīng)驗(yàn)要求較高，新手往往容易出現(xiàn)判斷失誤的情況，還是建議找專業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的維修師傅來(lái)操作。

除了上述這些常見(jiàn)原因外，部分車型還有其特殊情況。就像老寶來(lái)，在按壓車頭起步時(shí)發(fā)出咯吱咯吱聲，有可能是剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，比如輪速傳感器損壞或臟污，信號(hào)輪受損或沾染污垢等；也可能是懸掛系統(tǒng)方面的問(wèn)題，像懸掛橡膠墊老化、螺絲松脫等，都會(huì)導(dǎo)致異常響聲的出現(xiàn)。

總之，按壓車頭發(fā)出咯吱聲背后的原因較為多樣復(fù)雜。普通車主若遇到這種情況，不要盲目自行處理，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)的維修店，讓維修技師通過(guò)專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維修，確保車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）