思域的性能表現(xiàn)相當出色。在動力上，其搭載的 L15B8 地球夢發(fā)動機熱效率達 38%，能輸出 177Ps 和 220N·m 的動力，帶來充沛動力與推背感。傳動方面，CVT 變速箱換擋平順，駕駛體驗舒適。操控性能更是可圈可點，底盤調校精準，懸掛配合默契，過濾顛簸效果好，轉向精準靈敏。制動性能也很強大，百公里制動距離短。多方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，讓思域在同級車型中優(yōu)勢盡顯 。

在實際駕駛過程中，思域的動力優(yōu)勢體現(xiàn)得淋漓盡致。這款發(fā)動機配合進排氣雙側VTC可變氣門正時技術，無論是在城市道路的起步階段，還是在高速公路上的超車瞬間，都能快速響應駕駛者的需求，提供源源不斷的動力。而且，熱效率高帶來的低油耗表現(xiàn)，也讓日常使用成本得到有效控制，油耗僅3.7L/100km。

CVT變速箱的存在，極大地提升了駕駛的平順性。在加速過程中，幾乎感覺不到換擋的頓挫，動力輸出線性而穩(wěn)定。即便是進行彈射起步，加速過程也依舊順暢，其8.03秒的成績甚至比官方數(shù)據(jù)還快，在同級別車型中脫穎而出，擊敗眾多對手。

懸掛系統(tǒng)是思域操控出色的關鍵因素之一。前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，在繞樁測試中展現(xiàn)出強大的實力，以56km/h的速度完成測試，超越大部分同級車型。面對復雜路況，這套懸掛能有效過濾顛簸，在彎道中也能保持良好的車身穩(wěn)定性，讓駕駛者信心十足。

制動性能同樣是思域的一大亮點。在速度達到105km/h時進行制動測試，百公里制動距離僅38.84米，這樣的成績十分優(yōu)秀，能在緊急情況下迅速讓車輛停下，保障駕乘人員的安全。

總的來說，思域在動力、傳動、操控和制動等多方面都有著出色的性能表現(xiàn)。它不僅能滿足駕駛者對速度與激情的追求，還兼顧了日常駕駛的舒適性與安全性，在同級別車型中樹立了優(yōu)秀的標桿，是一款值得稱贊的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）