調(diào)節(jié)方向盤輕重的方法因助力類型而異。電動助力車輛，大多能通過車輛設(shè)置菜單等進行調(diào)節(jié)，操作便捷，還能選擇多種模式；機械助力車輛則需專業(yè)人員操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件，過程相對復(fù)雜。不同車型的調(diào)節(jié)方式存在差異，調(diào)節(jié)時要先了解車輛是否具備此功能，找到調(diào)節(jié)按鈕或選項，按提示操作，同時要留意調(diào)節(jié)時車輛應(yīng)靜止等注意事項。

對于電動助力車輛，調(diào)節(jié)起來相對輕松。在啟動車輛確保電子系統(tǒng)正常工作后，我們要做的就是找到調(diào)節(jié)的入口。這個入口位置多變，有些在方向盤上，有些藏在中控臺，還有些在車輛設(shè)置菜單里。一旦找到，按照提示操作即可。比如按按鈕就能在 “輕便”“標(biāo)準(zhǔn)”“沉重” 等模式間切換，或者旋轉(zhuǎn)旋鈕實現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時，我們可以實時感受方向盤輕重的變化，將其微調(diào)至自己滿意的手感。而且，電動助力系統(tǒng)具有操作便捷、精度高、成本低、對車輛影響較小的優(yōu)點，能讓我們輕松根據(jù)不同駕駛場景選擇合適模式。

而機械助力車輛的調(diào)節(jié)就沒那么簡單了。專業(yè)人員需對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件動手，像調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長度、更換轉(zhuǎn)向助力泵壓力調(diào)節(jié)閥等。這些操作復(fù)雜，精度有限，成本也高，對車輛影響較大，稍有不慎就可能影響車輛操控性。例如在調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長度時，需要精確測量和調(diào)整，否則會改變車輛的轉(zhuǎn)向幾何，影響操控穩(wěn)定性。

調(diào)節(jié)方向盤輕重需要謹慎。電動助力車輛調(diào)節(jié)時要選對模式，調(diào)節(jié)后簡短試駕確保效果；機械助力車輛最好交給專業(yè)人士。總之，要以安全駕駛為前提，采取合適方法，讓駕駛操控更加舒適，為出行增添便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）