正確使用冷卻液，需從了解類型、添加、更換、檢查等多方面著手。冷卻液常見(jiàn)有乙二醇型、丙二醇型等，不同類型性能各異，要依車輛情況選擇。添加時(shí)車輛需冷卻，液位應(yīng)在儲(chǔ)液罐上下限間；按手冊(cè)建議的里程或時(shí)間更換，且徹底排空舊液；不同品牌型號(hào)不可隨意混合；日常要定期檢查狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換；同時(shí)防止冷卻液泄漏。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)冷卻液類型的選擇。乙二醇型冷卻液沸點(diǎn)高、低溫流動(dòng)性佳且防腐蝕性能出色，不過(guò)毒性較大；丙二醇型則勝在環(huán)保性好、毒性低，但成本相對(duì)偏高。我們要參考車輛制造商的建議，結(jié)合實(shí)際使用環(huán)境來(lái)挑選。比如在寒冷地區(qū)，對(duì)低溫流動(dòng)性要求高，乙二醇型或許更合適；而注重環(huán)保的車主，丙二醇型會(huì)是不錯(cuò)之選。

添加冷卻液時(shí)，務(wù)必讓車輛處于熄火且完全冷卻的狀態(tài)，以防高溫冷卻液噴出燙傷。緩慢倒入冷卻液，使其液位處于儲(chǔ)液罐標(biāo)注的上下限之間。倘若液位過(guò)高，可能會(huì)導(dǎo)致溢出；液位過(guò)低，則無(wú)法提供足夠的冷卻效果。

冷卻液更換也不容忽視。通常每行駛2年或4 - 6萬(wàn)公里就需更換，具體要根據(jù)車輛使用情況、環(huán)境條件和冷卻液類型靈活調(diào)整。更換時(shí)，要徹底排空舊液，部分車型可打開(kāi)散熱器下方或水泵下端的排空螺塞來(lái)實(shí)現(xiàn)。

日常定期檢查冷卻液狀態(tài)至關(guān)重要。若發(fā)現(xiàn)冷卻液變得渾濁、顏色異常或產(chǎn)生異味，這表明冷卻液可能已變質(zhì)，應(yīng)及時(shí)更換。還要留意是否有冷卻液泄漏情況，一旦發(fā)現(xiàn)底盤有泄漏痕跡，需立即停車檢查并修復(fù)。

正確使用冷卻液是保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)其使用壽命的關(guān)鍵。從選擇合適的冷卻液，到規(guī)范地添加、更換以及日常仔細(xì)檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做好這些，才能讓汽車的冷卻系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）