奧迪大燈有自動和手動兩種調(diào)節(jié)方式。自動調(diào)節(jié)依靠車輛傳感器和電腦系統(tǒng)，能根據(jù)車輛負(fù)載、路況及光線條件等自動調(diào)整大燈照射角度與亮度，這種方式智能化程度高，適合日常行駛。手動調(diào)節(jié)可通過車內(nèi)按鈕、旋鈕，或發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的螺絲來操作，在車輛負(fù)載不均、特殊地形等情況下較為適用。掌握這些調(diào)節(jié)方法，能讓大燈更好地服務(wù)于行車安全。

先來說說車內(nèi)手動調(diào)節(jié)的具體操作。多數(shù)奧迪車型在駕駛位左側(cè)控制面板設(shè)有按鈕或旋鈕，標(biāo)有大燈調(diào)節(jié)符號。在車輛停穩(wěn)后，你可以通過它們對大燈高度和角度進(jìn)行初步調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時，車輛要停在平坦地面且保持水平，同時避免直視燈光，以免影響判斷。比如當(dāng)車輛滿載時，車身下沉，可適當(dāng)調(diào)高大燈，保障照明范圍；而在市區(qū)行駛，為避免影響對向車輛，大燈高度可稍低些。

要是車內(nèi)調(diào)節(jié)無法滿足需求，就需要機(jī)械調(diào)節(jié)了。打開發(fā)動機(jī)艙蓋，找到大燈總成上調(diào)節(jié)高度和左右角度的螺絲，一般會有兩個螺絲，一個負(fù)責(zé)左右方向調(diào)整，另一個控制高低方向。用螺絲刀緩慢旋轉(zhuǎn)螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)，務(wù)必注意兩邊調(diào)節(jié)幅度一致，防止燈光出現(xiàn)偏差。不過這種調(diào)節(jié)方式較為精細(xì)，不熟悉的話很容易調(diào)歪，所以操作時要格外小心。

此外，不同車型還有一些獨特的調(diào)節(jié)方式。像奧迪A4L的1.8T版本，擁有專門的大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕，開啟大燈時，該旋鈕會自動掃描并調(diào)節(jié)大燈的高度。高配的氙氣大燈是遠(yuǎn)近光一體的雙光透鏡大燈，通過自動調(diào)節(jié)大燈內(nèi)部遮光板的位置來調(diào)整燈光高度；低配的鹵素?zé)粢蜻h(yuǎn)近光分開，所以可以手動調(diào)節(jié)高低。

總之，奧迪大燈的調(diào)節(jié)方式多樣，每種都有其特點和適用場景。正確調(diào)節(jié)大燈，不僅能提升自身的行車視野，還能避免對其他駕駛員造成干擾，為夜間行車安全增添一份保障。日常駕駛中，我們可根據(jù)實際情況合理選擇調(diào)節(jié)方式，讓大燈發(fā)揮最佳效能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）