準確檢查機油狀態(tài)，需綜合多方面進行。先將車輛停在水平位置，發(fā)動機熄火10 - 15分鐘，使機油回流到油底殼。接著打開發(fā)動機艙蓋找到機油尺，拔出擦凈后重新插入再拔出，觀察液位是否在上下刻度線之間。此外，還要留意機油的顏色，正常為淺黃色至棕色；質地應清澈；氣味無刺鼻異味。通過液位、顏色、質地與氣味的綜合判斷，才能精準把握機油狀態(tài) 。

完成停車與等待步驟，打開發(fā)動機艙找到機油尺后，要注意操作細節(jié)。握住機油尺的手柄將其拔出，用干凈無纖維脫落的布或紙仔細擦拭，去除上面殘留的舊機油，這能確保后續(xù)測量的準確性。然后把機油尺完全插回原位，稍等片刻后再次拔出，此時就可以清晰看到機油液位。若液位低于下刻度線，意味著機油量不足，需要及時添加同型號的機油；若高于上刻度線，則要抽取多余的機油至合適液位。

除了液位，機油的顏色、質地和氣味也能透露其狀態(tài)。正常的機油顏色呈現淺黃色至棕色，質地清澈。若機油顏色變黑、質地變得渾濁、有雜質，甚至聞起來有燒焦或刺鼻的味道，那就表明機油可能已經變質。不過，觀察顏色、質地和聞氣味這些方法準確性相對有限，會受到多種因素影響，但可以作為輔助判斷的依據。

檢查機油狀態(tài)過程中，還存在一些安全事項。發(fā)動機高溫時不要立刻檢查，防止燙傷；使用干凈的布或紙擦拭機油尺；避免機油接觸皮膚和衣物。準確檢查機油狀態(tài)，是確保發(fā)動機正常運轉、延長汽車使用壽命的重要環(huán)節(jié)，大家務必掌握正確的檢查方法并定期檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）