正確掛檔的方法因手動擋和自動擋車型而有所不同。手動擋車型掛檔講究手腳配合，遵循“升檔先加速，降檔先減速”原則，換擋時通過特定手勢準(zhǔn)確將檔把推入相應(yīng)檔位，如進 1 檔需貼邊一停再前推等。自動擋車型操作相對簡便，接通電源后踩剎車掛 N 檔點火，再掛 D 檔起步，停車時按順序操作，在不同路況下也有對應(yīng)的檔位選擇。

手動擋車型的掛檔需要駕駛員熟練掌握檔位切換的時機與手勢。在起步時，一般先將車輛停穩(wěn)，拉緊手剎，踩下離合器與剎車踏板，掛入1檔。隨著車速提升，當(dāng)達到相應(yīng)速度區(qū)間，比如20公里/小時左右，就可以考慮升檔。升檔時，遵循“加擋先加速”原則，采用“雙腳離合法”，即先踩下離合器踏板，將檔把掛入空擋，再迅速踩下離合器踏板，掛入高速擋。例如從1檔升2檔，拉到空檔位停頓一下，再后拉。

降檔時，要遵循“減擋先減速”原則。先松開油門踏板，輕踩剎車踏板減速，然后踩下離合器踏板，掛入空擋，抬起離合器踏板，適當(dāng)轟油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，再次踩下離合器踏板，掛入低速擋。比如車速降低到適合的區(qū)間，從4檔降3檔就按此操作。

自動擋車型操作更為輕松。啟動時，先接通電源但不打火，踩住剎車將檔位掛到N檔，接著點火，再由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車后即可起步，這樣能避免變速箱受到反向沖擊。等紅燈或短時間停車時，拉手剎、掛N檔，可減少對P檔鎖止裝置和變速箱的磨損。在行駛中，如需超車，先松油門再猛踩，變速箱會自動降擋實現(xiàn)提速。上下坡也有特定檔位選擇，上坡坡度較大掛1或2檔，下坡長而緩掛限制擋配合剎車。停車時，踩住剎車，拉緊手剎，推入P檔，輕抬腳剎再拔鑰匙。

總之，無論是手動擋還是自動擋車型，正確掛檔不僅能保障車輛的正常行駛，還能減少對車輛部件的損耗，延長車輛使用壽命，駕駛員都應(yīng)熟練掌握相應(yīng)的掛檔技巧 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）