車的減震硬可通過多種方法改善。新車若處于磨合期，零部件未充分磨合導致減震硬屬正常，磨合后會好轉；適度降低輪胎胎壓，在正常胎壓值范圍內進行調整，能稍微緩解減震硬度；還可咨詢專業(yè)人員，在允許改裝的前提下更換如絞牙減振器等可調式減震器，但改裝要在正規(guī)專業(yè)店進行，且可能影響車的性能和安全。不同方法各有特點，可按需選擇。

若是新車處于磨合期而感覺減震硬，不用過于擔憂。在這一階段，汽車的各個零部件還在相互適應、相互磨合。隨著行駛里程的增加，一般幾個月后，這種生硬的感覺就會逐漸消失，減震效果會得到明顯改善。

降低輪胎胎壓也是個簡便的辦法。輪胎氣壓在正常范圍內適當降低，能在一定程度上增加輪胎與地面的接觸面積，起到緩沖作用，進而緩解減震過硬帶來的不適。不過，胎壓的降低要適度，必須保證在安全范圍內，否則會影響輪胎的使用壽命，甚至帶來安全隱患。

而改裝可調減震器相對復雜一些。絞牙減振器等可調式減震器，可以根據(jù)自己的需求調整軟硬、高低和阻尼。但汽車減震系統(tǒng)是經過精心設計的，隨意改動可能破壞車輛原有的平衡，影響操控性能和安全性。所以，一定要咨詢專業(yè)人員，并選擇正規(guī)專業(yè)的改裝店來操作。

此外，還可以使用合適的汽車坐墊，它能在一定程度上緩解顛簸感和不適感。選擇時要注意尺寸合適，避免影響正常駕駛。

總之，面對車減震硬的問題，有多種解決途徑。但無論選擇哪種方法，都要以安全為首要原則，在確保車輛安全性能不受影響的前提下，改善駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）